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"Low-regret" Anpassungsmaßnahmen im Küsteningenieurwesen - Chancen für Forschung und Entwicklung!?: Beitrag zum 10. FZK Kolloquium
Conference/TalkTIB AV-Portal | 2015| -
Subsidence of Granular Scour Protection around a Pile Exposed to Currents
Freier ZugriffHENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2019| -
Role and Impact of Hydrograph Shape on Tidal Current-Induced Scour in Physical-Modelling Environments
Freier ZugriffTIBKAT | 2019| -
Subsidence of Granular Scour Protection around a Pile Exposed to Currents
Freier ZugriffBASE | 2019| -
Kolkbildung an komplexen Gründungsstrukturen für Offshore‐Windenergieanlagen
Untersuchungen zu Tripod‐Gründungen in der NordseeWiley | 2012| -
Non-stationary flow around buildings during run-up of tsunami waves on a plain beach
Freier ZugriffBASE | 2014| -
Hydrodynamic Drivers and Morphological Responses on Small Coral Islands—The Thoondu Spit on Fuvahmulah, the Maldives
Freier ZugriffDataCite | 2020| -
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Freier ZugriffBASE | 2020| -
Non-stationary flow around buildings during run-up of tsunami waves on a plain beach
Freier ZugriffTIBKAT | 2014| -
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Freier ZugriffDataCite | 2014|
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Im FID move kann nach fachspezifischer Literatur, Forschungsdaten und weitere Informationen aus der Mobilitäts- und Verkehrsforschung gesucht werden.
Der Open Research Knowledge Graph liefert strukturiert beschriebene Forschungsinhalte und macht diese vergleichbar.
Frei zugänglicher Ausschnitt der Verbunddatenbank K10plus des GBV und des SWB mit für die Fernleihe und Direktlieferdienste relevanten Materialien.