6. VDI-Fachtagung Welle-Nabe-Verbindungen : Dimensionierung - Fertigung - Anwendungen ; Karlsruhe, 05. und 06. November 2014 — Nichtred. Ms.-Dr. (Deutsch)
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2014
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ISBN:
- Konferenzband / Print
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Titel:6. VDI-Fachtagung Welle-Nabe-Verbindungen : Dimensionierung - Fertigung - Anwendungen ; Karlsruhe, 05. und 06. November 2014
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Weitere Titelangaben:Welle-Nabe-Verbindungen
Sechste VDI-Fachtagung Welle-Nabe-Verbindungen -
Beteiligte:
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Kongress:VDI-Fachtagung Welle-Nabe-Verbindungen ; 6 ; 2014 ; Karlsruhe
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Erschienen in:VDI-Berichte ; 2238
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Ausgabe:Nichtred. Ms.-Dr.
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Verlag:
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Erscheinungsort:Düsseldorf
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Erscheinungsdatum:2014
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Format / Umfang:265 S.
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Anmerkungen:Ill., graph. Darst.
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ISBN:
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Medientyp:Konferenzband
-
Format:Print
-
Sprache:Deutsch
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Schlagwörter:
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Klassifikation:
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Datenquelle:
Inhaltsverzeichnis Konferenzband
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Welle-Nabe-Verbindungen in der Elektromobilität - Automobile Verbindungstechniken im 21. Jahrhundert am Beispiel elektrischer Fahrzeugantriebe. Die Schaeffler E-Achse und ihre "herausfordernden" Welle-Nabe-VerbindungenSmetana, Tomas / Walther, Volkhard et al. | 2014
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Welle-Nabe-Verbindungen in der Elektromobilitat - Automobile Verbindungstechniken im 21. Jahrhundert am Beispiel elektrischer Fahrzeugantriebe - Die Schaeffler E-Achse und ihre „herausfordernden„ Welle-Nabe-VerbindungenSmetana, T. / Walther, V. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Statusbericht zur Versagensvorhersage von reibdauer-beanspruchten MaschinenelementenVidner, J. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Methode für ein energiebasiertes Schädigungskriterium zur quantitativen Beurteilung frettinggefährdeter Bauteilverbindungen mit BeschichtungReiß, Friedemann / Leidich, Erhard et al. | 2014
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Methode fur ein energiebasiertes Schadigungskriterium zur quantitativen Beurteilung frettinggefahrdeter Bauteilverbindungen mit BeschichtungReiss, F. / Leidich, E. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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FEM-basierter Ansatz zur besseren Abschatzung von Reibweiten bei der Auslegung von ReibschlussverbindungenKiessling, A. / Bartel, D. / Deters, L. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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FEM-basierter Ansatz zur besseren Abschätzung von Reibwerten bei der Auslegung von ReibschlussverbindungenKießling, A. / Bartel, D. / Deters, L. et al. | 2014
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Auslegung von Passverzahnungen. In Kombination mit dem örtlichen Konzept der FKM-RichtlinieSchäfer, Günter et al. | 2014
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Auslegung von Passverzahnungen - In Kombination dem ortlichen Konzept der FKM-RichtlinieSchafer, G. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Automatisierte FE-Berechnungen der Kerbwirkung von Zahnwellenverbindungen zur Untersuchung eines mehrdimensionalen ParameterfeldesWendler, J. / Schlecht, B. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Automatische FE-Netzgenerierung fur unrunde Welle-Nabe-VerbindungenZiaei, M. / Kretovych, N. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Automatische FE-Netzgenerierung für unrunde Welle-Nabe-VerbindungenZiaei, Masoud / Kretovych, Nazariy et al. | 2014
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Laser Technologie - Laserschweissanwendungen in der Fertigung von AntriebskomponentenKendirci, H. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Laser Technologie - Laserschweißanwendungen in der Fertigung von AntriebskomponentenKendirci, Hakan et al. | 2014
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Anwendung Reibauftragsloten bei Press-Presslot-Verbindungen im GetriebebauBraun, A. / Fussel, U. / Hommel, B. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Anwendung Reibauftragslöten bei Press-Presslöt-Verbindungen im GetriebebauBraun, A. / Füssel, U. / Hommel, B. et al. | 2014
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Elektrisches Trainieren von Press-Presslöt-VerbindungenAndrusch, K. / Füssel, U. / Pejko, M. / Nguyen, V.D. et al. | 2014
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Elektrisches Trainieren von Press-Pressiot-VerbindungenAndrusch, K. / Fussel, U. / Pejko, M. / Nguyen, V.D. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Die Erhöhung der Axialkraftübertragungsfähigkeit von Pressverbindungen infolge dynamischen örtlichen Gleitens (Hochtrainieren mit Axialkräften)Gropp, Herbert et al. | 2014
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Die Erhohung der Axialkraftubertragungsfahigkeit von Pressverbindungen infolge dynamischen ortlichen Gleitens (Hochtrainieren mit Axialkraften)Gropp, H. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Untersuchungen an Pressverbindungen mit gerandelter WelleManz, T. / Lohrengel, A. / Schafer, G. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Untersuchungen an Pressverbindungen mit gerändelter WelleMänz, Tobias / Lohrengel, Armin / Schäfer, Günter et al. | 2014
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Gestaltung und Berechnung von Stahl-Aluminium RändelpressverbändenLätzer, M. / Leidich, E. / Awiszus, B. / Kleditzsch, S. et al. | 2014
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Gestaltung und Berechnung von Stahl-Aluminium RandelpressverbandenLatzer, M. / Leidich, E. / Kleditzsch, S. / Awiszus, B. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Rechnerische Ermittlung der Kerbwirkungszahl von Unrundprofilen unter reiner Torsionsbelastung und Vergleich mit dem genormten Zahnwellenprofil nach DIN 5480Selzer, M. / Ziaei, M. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Auslegung und Optimierung einer innovativen Kreisbogen-StirnverzahnungKunne, B. / Wissuwa, M. / Moller, M. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Grenzschlupf, Kerbwirkungszahl oder Spannungsintensitat: Bewertung und Vergleich alterer und neuerer Auslegungskriterien fur Welle-Nabe-VerbindungenHofmann, S. / Leidich, E. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Grenzschlupf, Kerbwirkungszahl oder Spannungsintensität: Bewertung und Vergleich älterer und neuerer Auslegungskriterien für Welle-Nabe-VerbindungenHofmann, Stefan / Leidich, Erhard et al. | 2014
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Neue Grenzlastbelastungen für torsionsbeanspruchte PassfederverbindungenBruzek, Bohumil / Leidich, Erhard et al. | 2014
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Neue Grenzlastbelastungen fur torsionsbeanspruchte PassfederverbindungenBruzek, B. / Leidich, E. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Gestaltung und Dimensionierung von Faserverbund-Antriebswellen in ultraleichter Mischbauweise - Untersuchung formschlussdominierter Verbindungsarten und Erarbeitung praxisnaher GestaltungshinweiseLenz, F. / Spitzer, S. / Liebsch, A. / Langkamp, A. / Gude, M. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Übertragungsfähigkeit mittels Quer-Fließpressen hergestellter Welle-Nabe-Verbindungen mit polygonaler Nabeninnengeometrie bei zyklischer TorsionsbeanspruchungFunk, M. / Binz, H. / Dörr, F. / Liewald, M. et al. | 2014
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Ubertragungsfahigkeit mittels Quer-Fliesspressen hergestellter Welle-Nabe-Verbindungen mit polygonaler Nabeninnengeometrie bei zyklischer TorsionsbeanspruchungFunk, M. / Binz, H. / Dorr, F. / Liewald, M. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Dimensionierung innenhochdruckgefugter PressverbindungenHilgermann, J.L. / Lohrengel, A. / Schafer, G. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Dimensionierung innenhochdruckgefügter PressverbindungenHilgermann, Jan Lukas / Lohrengel, Armin / Schäfer, Günter et al. | 2014
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Entlastungskerben an Sicherungsringnuten in ProfilwellenDaryusi, A. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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plasma GRIP® hohere Reibung - hohere Effizienz - Einsparpotentiale durch innovative Mikro-Hartpartikel-Schichtsysteme bei reibschlussigen VerbindungenSpeth, W. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Werkstoffmodelle zur numerischen Beschreibung des plastischen Materialverhaltens am Beispiel von innenhochdruckgefugten PressverbindungenForbrig, F. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Werkstoffmodelle zur numerischen Beschreibung des plastischen Materiaiverhaltens am Beispiel von innenhochdruckgefügten PressverbindungenForbrig, Frank et al. | 2014
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Selbstspanende und -formende Welle-Nabe-Verbindungen - Ausfuhrungen, Eigenschaften und EinflussgrossenBader, M. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Selbstspanende und -formende Welle-Nabe-Verbindungen. Ausführungen, Eigenschaften und EinflussgrößenBader, Michael et al. | 2014
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Innovative Leichtbau-Gelenkwellen in hochintegrativer Faserverbundbauweise - Entwicklung und Realisierung eines Demonstrators am Beispiel einer hochbelasteten Gelenkwelle fur SchienenfahrzeugeUlbricht, A. / Hufenbach, W. / Wohlfahrt, D. / Witschel, B. / Lenz, F. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Innovative Leichtbau-Gelenkwellen in hochintegrativer Faserverbundbauweise. Entwicklung und Realisierung eines Demonstrators am Beispiel einer hochbelasteten Gelenkwelle für SchienenfahrzeugeUlbricht, A. / Hufenbach, W. / Wohlfahrt, D. / Witschel, B. / Lenz, F. et al. | 2014
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Zur Gestaltung und Dimensionierung von Pinverbindungen als Lasteinleitungssystem für Faserverbund-Antriebswellen. Numerische und experimentelle Untersuchungen zum Verhalten der Pinverbindung in Faserverbundhohlwellen bei TorsionbelastungSpitzer, S. / Lenz, F. / Liebsch, A. / Langkamp, A. / Gude, M. et al. | 2014
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Zur Gestaltung und Dimensionierung von Pinverbindungen als Lasteinleitungssystem fur Faserverbund-Antriebswellen - Numerische und experimentelle Untersuchungen zum Verhalten der Pinverbindung in Faserverbundhohlwellen bei TorsionbelastungSpitzer, S. / Lenz, F. / Liebsch, A. / Langkamp, A. / Gude, M. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014
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Der Ersatzdurchmesser dh1 nach DIN 5466 unter der LupeDaryusi, A. / Jung, S. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | 2014