HYBRID CAR AND VEHICLE (Japanisch)

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PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the deterioration of the power transmission efficiency of an axle for a vehicle such as a hybrid car in which a motor or a generator is provided on the axle; and to hardly cause a difference between torques transmitted to right and left driving wheels, respectively.SOLUTION: Provided is a vehicle such as a hybrid car 10 in which a propeller shaft 14 rotationally driven by an engine 11 is provided so as to extend in a vehicle longitudinal direction; a drive gear 16 provided on a rear end part of the propeller shaft 14 is engaged with a driven gear 22 rotating with a differential case 21 of a differential gear 20; and a motor 51 or a generator is connected to the differential case 21 in a power transmittable manner. The motor 51 or the generator is provided on a right axle 30R, and a housing part 21a of the differential case 21 is arranged to the left side of an axis L1 of the propeller shaft 14 in the vehicle width direction thereof.SELECTED DRAWING: Figure 3

【課題】車軸上にモータ又はジェネレータが配設されたハイブリッド車等の車両において、車軸の動力伝達効率の低下を抑制すると共に、左右の駆動輪に伝達されるトルクに差が生じ難くする。【解決手段】エンジン11によって回転駆動されるプロペラシャフト14が車体前後方向に延びるように配設され、プロペラシャフト14の後端部に設けられたドライブギヤ16と、差動装置20のデフケース21と共に回転するドリブンギヤ22とが噛み合い、モータ51又はジェネレータがデフケース21に動力伝達可能に連絡されたハイブリッド車10等の車両において、モータ51又はジェネレータを右側の車軸30R上に配設し、デフケース21の収容部21aを、プロペラシャフト14の軸線L1よりも車体幅方向左側に配置する。【選択図】図3

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Dokumentinformationen

  • Titel:
    HYBRID CAR AND VEHICLE
  • Weitere Titelangaben:
    ハイブリッド車及び車両
  • Patentnummer:
    JP2017177964
  • Anmeldedatum:
    2016-03-29
  • Patentanmelder:
  • Patentfamilie:
  • Autor / Urheber:
  • Verlag:
    Europäisches Patentamt
  • Erscheinungsjahr:
    2016
  • Medientyp:
    Patent
  • Format:
    Elektronische Ressource
  • Sprache:
    Japanisch
  • Klassifikation:
    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen, ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES

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