Leistungsregelung im Umformerwerk Auhof der Österreichischen Bundesbahnen (Deutsch)

in Elektrische Bahnen ; 97 , 1/2 ; 64-71
Elektrische Bahnen
; 1999
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Im Umformerwerk Auhof der Österreichischen Bundesbahnen werden drei neue rotierende Umformersätze mit je 30 MW/40 MVA Leistung installiert. Die Anlagen übertragen Wirkleistung aus dem 50-Hz-Drehstrom-Landesnetz in das 16,7-Hz-Einphasen-Bahnnetz. Der Umformersatz besteht im wesentlichen aus einem Einphasen-Synchrongenerator (ESG), einem Dreiphasen-Asynchronmotor (DAM) und einem Wellengenerator (WG). Diese drei Maschinen sind mechanisch über eine gemeinsame Welle gekuppelt. Ein statischer Direktumrichter für die Leistungsregelung verbindet elektrisch den WG mit dem DAM-Läufer. Die Leistungsregelung des DAM regelt den Leistungsaustausch zwischen den beiden Netzen 3 AC 50 Hz und 2 AC 16,7 Hz. Die Wirkleistung kann prinzipiell nach folgenden Betriebsarten übertragen werden: Betrieb mit konstanter Wirkleistungsübertragung ohne Einfluß der Frequenz im Bahnnetz; Betrieb mit veränderlicher Wirkleistungsübertragung in Abhängigkeit von der Frequenz im Bahnnetz. Für die UMR-Steuerung wird eine digitale speicherprogrammierbare Steuerung SIMATIC S5-135U eingesetzt. Der UMR-Steuerung unterlagert ist das digitale Regelsystem SIMADYN D. Beide Systeme verkehren miteinander über eine schnelle Kopplung mit PROFIBUS-DP.

Dokumentinformationen


Inhaltsverzeichnis – Band 97, Ausgabe 1/2

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3
ELEKTRISCHER BETRIEB - Electric operation of Deutsche Bahn in 1998
Eckl, B. / Fuchs, H.-W. / Güldenpening, A. / Hartwig, H. / König, U. / Kraus, W. / Middendorf, E. / Nitsch, A. / Puritz, K.-J. / Schaarschmidt, J. et al. | 1999
3
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 1998
Eckl, B. / Middendorf, E. / Schmidberger, R. / Fuchs, H.W. / Güldenpenning, A. / Hartwig, H. / Kraus, W. / Schaarschmidt, J. / König, U. / Nitsch, A. et al. | 1999
3
Electric operation of Deutsche Bahn in 1998
Eckl, B. / Fuchs, H.-W. / Gueldenpening, A. / Hartwig, H. / Koenig, U. / Kraus, W. / Middendorf, E. / Nitsch, A. / Puritz, K.-J. / Schaarschmidt, J. | 1999
18
Loss of line voltage as an indication of danger
Behmann, U. | 1999
18
ELEKTRISCHER BETRIEB - Loss of line voltage as an indication of danger
Behmann, U. | 1999
18
Spannungsausfall als Gefahrmeldung
Behmann, U. | 1999
22
Verfügbarkeit der Bahnenergieversorgung
Borgwardt, H. / Puschmann, R. / Schmidt, P. / Schulz, H. | 1999
22
ELEKTRISCHER BETRIEB - Availibility of traction power supply
Borgwandt, H. / Puschmann, R. / Schmidt, P. / Schulz, H. | 1999
22
Availibility of traction power supply
Borgwandt, H. / Puschmann, R. / Schmidt, P. / Schulz, H. | 1999
27
Erdschlußlöschfähigkeit des 16 2/3-Hz-Hochspannungsnetze
Gruber, Alfred / Punz, Gerold | 1999
27
Earth fault extinguishing ability of 16^2/~3 Hz high voltage grid
Gruber, A. / Punz, G. | 1999
27
NETZSCHUTZ - Earth fault extinguishing ability of 16 2-3 Hz high voltage grid
Gruber, A. / Punz, G. | 1999
27
Erdschlußlöschfähigkeit des 16 2/3-Hz-Hochspannungsnetzes
Gruber, A. / Punz, G. | 1999
32
NETZSCHUTZ - Digital protection systems for traction power networks
Braun, H.-J. / Liebach, Th / Schneerson, E. | 1999
32
Digital protection systems for traction power networks
Braun, H.-J. / Liebach, T. / Schneerson, E. | 1999
32
Digitalschutz für Bahnenergienetze
Braun, H.J. / Liebach, T. / Schneerson, E. | 1999
40
Erster Bahnstromumrichterblock Karlsfeld in Betrieb
| 1999
40
First traction power conferrer set at Karlsjfeld in operation
| 1999
40
ENERGIEUMWANDLUNG - First traction power converter set at Karlsfeld in operation
| 1999
42
Power semi-conductor and circuit technology for application in future traction power supply
Gruening, H. / Loenard, D. | 1999
42
Leistungshalbleiter und Schaltungstechnik für Bahnstromanwendungen der Zukunft
Grüning, H. / Lönard, D. | 1999
42
ENERGIEUMWANDLUNG - Power semi-conductor and circuit technology for application in future traction power supply
Grüning, H. / Lönard, D. | 1999
49
ENERGIEUMWANDLUNG - Load balancing converters for 50 Hz railways
Xie, J. | 1999
49
Load balancing converters for 50 Hz railways
Xie, J. | 1999
49
Symmetrieumrichter für 50-Hz-Bahnen
Xie, J. | 1999
49
Symmetrierumrichter für 50-Hz-Bahnen
Xie, Jan | 1999
56
Entwicklungsstand bei rotierenden Bahnstromumformern
Feilenreiter, F. | 1999
56
ENERGIEUMWANDLUNG - State of development of rotary frequency converter stations for traction power supply
Feilenreiter, F. | 1999
56
State of development of rotary frequency converter stations for traction power supply
Feilenreiter, F. | 1999
64
Leistungsregelung im Umformerwerk Auhof der Österreichischen Bundesbahnen
Preslicka, W. / Grögl, M. / Auer, W. | 1999
64
Power control in converter station Auhof of Federal Railways of Austria
Preslicka, W. / Groegl, M. / Auer, W. | 1999
64
ENERGIEUMWANDLUNG - Power control in converter station Auhof of Federal Railways of Austria
Preslicka, W. / Grögl, M. / Auer, W. | 1999
72
Mehrsystemunterwerk mit Umformer am Versuchsring Velim bei Prag
Opava, J. / Wenkel, J. | 1999
72
Multi-voltage substation with rotary converter set al test circle Velim near Prag
Opava, J. / Wenkel, J. | 1999
72
ENERGIEUMWANDLUNG - Multi-voltage substation with rotary converter set at test circle Velim near Prag
Opava, J. / Wenkel, J. | 1999
77
Kippschwingungen an einem Umformergenerator
Wagner, M. | 1999
77
ENERGIEUMWANDLUNG - Tipping vibrations of an converter set alternator
Wagner, M. | 1999
77
Tipping vibrations of an converter set alternator
Wagner, M. | 1999
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