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Eine Möglichkeit konventionelle Kraftwerkstechniken mit der solarthermischen Dampferzeugung zu kombinieren, stellt die Dampfmotorentechnik dar. Insbesondere das günstige Teillastverhalten der Dampfmotoren und ihr einfacher und robuster Aufbau sind für den Einsatz in oftmals sonnenreichen Entwicklungsländern, in denen das Betriebspersonal nur im Betrieb mit Motoren und nicht mit Turbinen ausgebildet ist, von Vorteil. Darüber hinaus erschließen dampfmotorisch betriebene Kraftwerke den Leistungsbereich zwischen herkömmlichen Solarfarmanlagen (bis ca. 100 MW) bzw. solarthermischen GuD-Anlagen und der Photovoltaik, die aus Kostengründen derzeit nur in sehr kleinen Leistungsbereichen einsetzbar ist. Vor diesem Hintergrund wurden in einer ersten Grundsatzstudie die Möglichkeiten der Kombination von modernen Dampfmotoren mit solarthermischen Kraftwerken hinsichtlich Technik und Wirtschaftlichkeit untersucht. Die wesentlichen Baugruppen einer ISSE-Anlage (Integrated Solar Diesel Engine) sind Dampfmotor, Dampfkesselanlage und Solarkollektoren. Es wurden verschiedene Basiskonzepte untersucht. 1. Variante: Paralleler Betrieb von solarthermischer Dampferzeugung und Dampferzeugung in konventioneller Dampfkesselanlage. Der erzeugte Dampf wird dabei getrennt dem Dampfmotor zugeführt. 2. Variante: Gleiche Konfiguration, jedoch wird der erzeugte Dampf vor dem Dampfmotor in einer Mischkammer zusammengeführt. 3. Variante: Die Dampferzeugung erfolgt ausschließlich über die Dampfkesselanlage. Der solarthermische Anlagenteil dient lediglich zur solaren Speisewasser-Vorwärmung. Variante 4: Der solarthermische Anlagenteil und die Dampfkesselanlage sind in Reihe geschaltet. Die Dampfkesselanlage dient lediglich als Zusatzfeuerung in Zeiten geringer Sonnenscheindauer. Für die genannten Varianten wurden für einen beispielhaften Anwendungsfall jeweils ein System ausgelegt und die Kosten abgeschätzt. Die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung hat ergeben, daß sowohl Investitions- und Betriebskosten als auch die spezifischen Stromgestehungskosten der ISSE-Konzepte über denen der konventionellen Dampfmotor-Anlage liegen.