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Effects of Highly Cooled EGR on Modern Diesel Engine Performance at Low Temperature Combustion Condition
SAE Technical Papers | 2007| -
Evaluation of Uncertainty in Temporal Waveforms of Microwave Transistors
British Library Online Contents | 2015| -
Straightforward modeling of dynamic I-V characteristics for microwave FETs
British Library Online Contents | 2014| -
Vector two-tone measurements for validation of non-linear microwave FinFET model
British Library Online Contents | 2010| -
Measurement of diesel particulate matter concentration by means of cavity ringdown spectroscopy
Kraftfahrwesen | 2007| -
Small-Versus Large-Signal Extraction for Charge Models of Microwave FETs
British Library Online Contents | 2014| -
Identification technique of FET model based on vector nonlinear measurements
British Library Online Contents | 2011| -
Critical Aspects on the Control in the Low Temperature Combustion Systems for High Performance DI Diesel Engines
British Library Online Contents | 2007| -
Compression Ratio Influence on the Performance of an Advanced Single-Cylinder Diesel Engine Operating in Conventional and Low Temperature Combustion Mode
British Library Conference Proceedings | 2008|
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