Automatische Fahrfunktionen und Mobile Devices: HMI-Konzept "Active Frame". Darstellung von system- und umweltbezogenen Informationen auf Tablet PCs während der automatischen Fahrt (German)

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Hochautomatisierte Fahrfunktionen übernehmen zumindest für einen gewissen Zeitraum und unter bestimmten Randbedingungen die komplette Quer- und Längsführung des Fahrzeugs. Die optimale Nutzung dieser Systeme, einschließlich einer erfolgreichen Übernahme der Fahraufgabe, hängt zugleich von einem angemessenen Situationsbewusstsein des Fahrers sowie von dessen Kenntnis über Status und Leistungsfähigkeit des Systems ab. Dabei wird die Darstellung dieser Informationen primär durch die Verwendung bordeigener Anzeigeelemente angedacht. Smartphones oder Tablet PCs sind jedoch bereits heute Gegenstände des alltäglichen Gebrauchs. Eine Auseinandersetzung mit den Möglichkeiten die diese Geräte bei der Vermittlung von wichtigen Informationen an den Fahrer bieten können, scheint daher sinnvoll. Vor diesem Hintergrund wurde im Rahmen eines Forschungsprojekts zur automatisierten Staufahrt ein HMI-Konzept gestaltet und mit professionellen LKW-Fahrern (n = 15) auf einem Prüfgelände evaluiert. Den Probanden wurden dabei verschiedene system- und umweltbasierte Daten sowohl an klassischer Position hinter dem Lenkrad als auch in Verbindung mit einer neuartigen App zur Verfügung gestellt. Die Ergebnisse zeigen, dass die Verwendung der App das Absinken des subjektiven Situationsbewusstseins verhindern kann. Auswirkungen auf die Beanspruchung und das Systemvertrauen konnten hingegen nicht festgestellt werden.

Highly automated driving provides the possibility to take over the complete driving task for a certain time period. An optimal usage of these highly automated systems including a successful transfer of the driving tasks depends on the situational awareness of the driver as well as on the knowledge of the driver about status and capability of the systems. Within this context the presentation of this necessary information is classical complemented only through the build-in display and indicators. However today, smartphones and tablets are commonly used and widely spread within the society. Therefore the implementation of these devices within the concept of providing useful information to the driver seems reasonable. These considerations led to the realization of a research project with the goal to design a HMI-concept. This design was evaluated through an experiment investigating the usage of the new system by professional truck drivers (n = 15) on a test track. Within this evaluation the participants were confronted with different system and environmental information, provided in the classical position behind the steering wheel as well as within a novel developed application for mobile devices. The results of this experiment indicate that the usage of the novel developed application inhibits the decrease of subjective situational awareness. On the contrary no effect on subjective workload or reported trust into the automated system could be indicated.

Table of contents conference proceedings

The tables of contents are generated automatically and are based on the data records of the individual contributions available in the index of the TIB portal. The display of the Tables of Contents may therefore be incomplete.

1
Mehrstufiges Planungskonzept für pilotierte Parkhausfunktionen
Lenz, D. / Minnerup, P. / Chen, C. / Roth, E. | 2014
1
Big Loop: Die vernetzte Karte für das automatische Fahren
Kerper, Markus / Sasse, Andreas | 2014
1
3D-Umfeldmodellierung durch Datenverarbeitung von Weitwinkel Time-of-Flight Kameras für Park- und Rangierfunktionen
Dalbah, Yosef / Wahl, Friedrich M. | 2014
1
EU-Projekt "AdaptIVe". Ansätze für hochautomatisches Fahren
Langenberg, Jens / Bartels, Arne / Etemand, Aria | 2014
1
Präzision von Navigationsanzeigen im kontaktanalogen Head-up Display
Pfannmüller, Lisa / Walter, Matthias / Bengler, Klaus | 2014
1
Integration früher Kollisionswarnungen im urbanen Raum. Welche frühen Warninformationen unterstützen den Fahrer effektiv?
Zarife, Rami / Schmidt, Gerald / Kiesel, Andreas | 2014
403
Simulations on Consumer Tests: Systematic Evaluation of Tolerance Ranges by Model-Based Generation of Simulation Scenarios
Berger, C. / Block, D. / Heeren, S. / Hons, C. / Kuhnel, S. / Leschke, A. / Plotnikov, D. / Rumpe, B. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
1
Automatische Fahrfunktionen und Mobile Devices: HMI-Konzept "Active Frame". Darstellung von system- und umweltbezogenen Informationen auf Tablet PCs während der automatischen Fahrt
Kleen, A. / Schäfer, H. / Bendewald, L. / Manelli, M. / Ricknäs, D. / Selmarker, A. | 2014
1
User Experience für teilautomatische Fahrfunktionen am Beispiel des Highway Assist
Arnon, M. / Sonntag, E. / Johannsen, U. / Klöpfer, F. / Schmidt, C. / Scherzinger, F. / Engeln, A. | 2014
1
Automatisiertes Fahren - So komfortabel wie möglich, so dynamisch wie nötig. Vestibuläre Zustandsrückmeldung beim automatisierten Fahren
Lange, A. / Albert, M. / Bengler, K. / Maas, M. / Siedersberger, K.H. | 2014
1
Probabilistische Prognose von urbanen Verkehrssituationen. Bewertung von Manöverhypothesen mit der Evidenztheorie
Petrich, Dominik / Goth, Johannes / Dang, Thao | 2014
1
Wirksamkeit räumlich gerichteter Warnungen unter Anwendung eines LED Head-Up-Displays
Dettmann, A. / Jentsch, M. / Thieme, C. / Lindner, P. / Bullinger, A.C. / Wanielik, G. | 2014
83
Entwicklung und Evaluation einer semantisch-akustischen Warnung im Fahrzeug zur Kollisionsvermeidung im urbanen Raum
Su, C.-Y. / Petermann-Stock, I. / Vollrath, M. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
101
CONFORM - A visualization tool and method to classify driving styles in context of highly automated driving
Griesche, S. / Krahling, M. / Kathner, D. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
1
Fahrerassistenzsystem zur vorausschauenden energieeffizienten Geschwindigkeitsregelung speziell für Elektrofahrzeuge
Schwickart, Tim / Voos, Holger | 2014
45
Beherrschbarkeit von interagierenden Fahrerassistenzsystemen
Schadler, O. / Muller, S. / Grundl, M. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
1
Anhängerrangierassistent - Softwareentwicklung einer neuen Assistenzfunktion
Hüger, P. / Kirchner, A. / Katzwinkel, R. / Jähnisch, M. / Bullmann, C. / Loeben, D. | 2014
301
Rechtliche Herausforderungen auf dem Weg zu vollautomatisierten Fahrzeugen
Lutz, L.S. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
111
Entwicklungsschritte des 24 GHz Heckradars als Volumeninnovation
Max, S. / Jerhot, J. / Brosig, S. / Katzwinkel, R. / Ottenhues, T. / Muhlenberg, M. / John, A. / Stapel, D. / Amsel, C. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | 2014
91
Compliance to a traffic light assistant - The influence of surrounding traffic and system parameters
Rittger, L. / Muehlbacher, D. / Kiesel, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
249
Erkennung und Warnung visuell abgelenkter Fahrer
Krautter, W. / Korthauer, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
1
Bitte überwachen! - Eine Analyse des teilautomatisierten Fahrens
Othersen, Ina / Petermann-Stock, Ina / Vollrath, Mark | 2014
167
Automatisierung: Interpretation von Kreuzungen mit Ampeln
Hegemann, S. / Natoli, A. / Arbitmann, M. / Luke, S. / Rieth, P.E. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
353
Erfahrungen mit der neuen Generation der Umfeldkamerasysteme am Beispiel des neuen VW Passat
Eckert, G. / Radimirsch, M. / Pape, S. / Katzwinkel, R. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
1
Erfassung subjektiven Fahrerlebens zur Ableitung von Unterstützungsbedürfnissen jüngerer und älterer Autofahrer
Simon, Katharina / Bullinger, Angelika C. / Spanner-Ulmer, Birgit | 2014
1
Die Fahrerbeobachtung als wichtiger Baustein für autonomes Fahren. Fahrerzustandsanalyse zur Steigerung der Sicherheit und Erweiterung des HMI
Müller, Christian / Bläsing, Frank | 2014
1
Ein Vergleich von Algorithmen zur Verhaltensprädiktion anderer Verkehrsteilnehmer. Erkennung der Spurwechselabsicht in Autobahnszenarien
Schlechtriemen, J. / Wedel, A. / Graf, R. / Dietmayer, K. / Fritzsche, M. / Kuhnert, K.D. | 2014
75
Nutzerorientierte Interaktionsgestaltung beim hochautomatisierten Fahren
Albert, M. / Wimmer, M. / Bengler, K. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
1
Instantane Bestimmung der vollständigen Objektbewegung ausgedehnter Objekte mittels hochauflösendem Radar
Kellner, Dominik / Barjenbruch, Michael / Klappstein, Jens | 2014
1
Konzept eines manöverbasierten Längs- und Querführungsassistenzsystems für urbane Einund Ausfallstraßen
Beenken, Maike / Homeier, Kai / Kasper, Roland | 2014
1
Sensorsysteme für Car2X. Herausforderungen für die Fahrzeugarchitektur
Günthner, Stefan / Schmid, Bernhard / Stählin, Ulrich / Jürgens, Gunnar | 2014
1
Vom Parkassistenten hin zum selbstparkenden
Barth, Harald / Mathes, Joachim | 2014
3
Fahren in einer zunehmend automatisierten Welt - Perspektiven fur Deutschland aus Sicht des Bundesverkehrsministeriums
Reiche, K. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
5
1+1=3! Die Erhohung der Fahrzeugsicherheit durch Integration von Backendsystemen
Wollschlager, D. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
9
Wirksamkeit raumlich gerichteter Warnungen unter Anwendung eines LED Head-Up-Displays
Dettmann, A. / Jentsch, M. / Thieme, C. / Lindner, P. / Bullinger, A.C. / Wanielik, G. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
23
Mehrstufiges Planungskonzept fur pilotierte Parkhausfunktionen
Lenz, D. / Minnerup, P. / Chen, C. / Roth, E. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
31
Erfassung subjektiven Fahrerlebens zur Ableitung von Unterstutzungsbedurfnissen jungerer und alterer Autofahrer
Simon, K. / Spanner-Ulmer, B. / Bullinger, A.C. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
57
Fahrerassistenzsystem zur vorausschauenden energieeffizienten Geschwindigkeitsregelung speziell fur Elektrofahrzeuge
Schwickart, T. / Voos, H. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
65
Integration fruher Kollisionswarnungen im urbanen Raum - Welche fruhen Warninformationen unterstutzen den Fahrer effektiv?
Zarife, R. / Schmidt, G. / Kiesel, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
123
3D-Umfeldmodellierung durch Datenverarbeitung von Weitwinkel Time-of-Flight Kameras fur Park- und Rangierfunktionen
Dalbah, Y. / Wahl, F.M. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
135
Instantane Bestimmung der vollstandigen Objektbewegung ausgedehnter Objekte mittels hochauflosendem Radar
Kellner, D. / Barjenbruch, M. / Klappstein, J. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
151
Big Loop: Die vernetzte Karte fur das automatische Fahren
Kerper, M. / Sasse, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
183
Sensorsysteme fur Car2X - Herausforderungen fur die Fahrzeugarchitektur
Gunthner, S. / Schmid, B. / Stahlin, U. / Jurgens, G. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
199
Automatische Fahrfunktionen und Mobile Devices: HMI-Konzept „Active Frame„ - Darstellung von system- und umweltbezogenen Informationen auf Tablet PCs wahrend der automatischen Fahrt
Kleen, A. / Ricknas, D. / Schafer, H. / Manelli, M. / Bendewald, L. / Selmarker, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
215
Automatisiertes Fahren - So komfortabel wie moglich, so dynamisch wie notig - Vestibulare Zustandsruckmeldung beim automatisierten Fahren
Lange, A. / Maas, M. / Albert, M. / Siedersberger, K.-H. / Bengler, K. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
229
Bitte uberwachen! - Eine Analyse des teilautomatisierten Fahrens
Othersen, I. / Petermann-Stock, I. / Vollrath, M. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
261
Prazision von Navigationsanzeigen im kontaktanalogen Head-up Display
Pfannmuller, L. / Walter, M. / Bengler, K. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
275
User Experience fur teilautomatische Fahrfunktionen am Beispiel des Highway Assist
Arnon, M. / Sonntag, E. / Johannsen, U. / Klopfer, F. / Schmidt, C. / Scherzinger, F. / Engeln, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
289
EU-Projekt „AdaptIVe„ - Ansatze fur hochautomatisches Fahren
Langenberg, J. / Bartels, A. / Etemad, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
315
Konzept eines manoverbasierten Langs- und Querfuhrungsassistenzsystems fur urbane Ein- und Ausfallstrassen
Beenken, M. / Homeier, K. / Kasper, R. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
331
Anhangerrangierassistent - Softwareentwicklung einer neuen Assistenzfunktion
Huger, P. / Kirchner, A. / Katzwinkel, R. / Jahnisch, M. / Bullmann, C. / Loeben, D. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
345
Vom Parkassistenten hin zum selbstparkenden Auto
Barth, H. / Mathes, J. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
365
Die Fahrerbeobachtung als wichtiger Baustein fur autonomes Fahren - Fahrerzustandsanalyse zur Steigerung der Sicherheit und Erweiterung des HMI
Muller, C. / Blasing, F. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
379
Ein Vergleich von Algorithmen zur Verhaltenspradiktion anderer Verkehrsteilnehmer - Erkennung der Spurwechselabsicht in Autobahnszenarien
Schlechtriemen, J. / Graf, R. / Wedel, A. / Fritzsche, M. / Kuhnert, K.D. / Dietmayer, K. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014
391
Probabilistische Prognose von urbanen Verkehrssituationen - Bewertung von Manoverhypothesen mit der Evidenztheorie
Petrich, D. / Goth, J. / Dang, T. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | 2014