E-Books durchsuchen

Wirkketten von Kraftstoffvarianten – von der Komponente bis zum e-Fuel

C1-Oxygenate als zukünftige Kraftstoffe

Additivkomponenten gegen die Bildung von Ablagerungen im Einlasssystem von Diesel- und Benzinmotoren

Additives for Modern Fuels in Modern Engines – The Relevance of Premium Fuel Qualities

Untersuchung der Rußbildung und Rußoxidation von Ethanol- und Butanolgemischen in einem Transparentmotor mit Benzindirekteinspritzung

Measurement, Modeling and Comparison of the Injector Performance and Engine Operation using Diesel, MDO and HFO

Einspritzsysteme in Kombination mit Verbrauchsoptimierungen für den asiatischen Markt erklärt beispielhaft an China und Indien

Continuous development of injection systems for HFO Engines from MAN Energy Solutions SE for future applications

The new Liebherr LI1 Common Rail Injector Platform

Einfluss der Diesel-Wasser-Emulsion auf das Brennverfahren von Medium-Speed-Motoren mit Pumpe-Leitung-Düse- und Common-Rail-Einspritzsystem

Delphi Technologies Engine Exhaust and Fuel injection systems for clean and efficient Diesel engines

Technologien für moderne Einspritzsysteme von Großdieselmotoren

Optimization of next generation high flow gasoline direct injection

Model-based optimization of multi-hole injector spray targeting for gasoline direct injection

Development of particulate reduction technology for future emission regulation

Einsatz alternativer Kraftstoffe im Powersportsegment am Beispiel eines MPFI-Motorradmotors

Druckschwingungsanalyse in Kraftstoffversorgungsanlagen

Hardware-in-the-loop testing: Complete Common Rail System (CoCoS) and component testing as rapid and cost-efficient tool in the introduction of alternative fuels in the automotive sector

Determination of Local Spray Density by Combined Measuring Spray Velocity and Spray Force

Verlustanalyse eines direkteinblasenden Wasserstoffverbrennungsmotors

Investigation and Simulation of Gasoline in a Diesel Fuel Injector for Gasoline Compression Ignition Applications

Bosch AdBlue Dosing Technology for EU6-RDE and Beyond

Herausforderungen und Potenziale beim Betrieb von stationären Magergasmotoren mit wasserstoffhaltigen Brenngasen

Evaluation of Gas Injection Valves for Large Engines by Means of Spray Momentum Measurement

Downsized Engine optimised for CNG Operation

Untersuchung der Benzin-Wasser-Emulsion Direkteinspritzung zur Effizienzsteigerung von Ottomotoren