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9. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung 2014 [2015]
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Bosch Diesel Fuel Injection System – with modularity from entry up to High-End Segment
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The New Delphi Injector Family – Architecture and Performance
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Diesel Engine Potentials by Hydraulic Tuning of the G4S Solenoid Common Rail Injector with 3-Way Function
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Simulation des Hydraulischen Druckanstiegs-Analysators (HDA) zur Messung der Einspritzmasse / -rate von Common Rail Injektoren
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Bestimmung des 2D-aufgelösten Strahlimpulses aus Strahlkraftmessungen
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Beschreibung der Einblascharakteristik von Gasinjektoren mit dem IAV Injection Analyzer
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Einfluss der Kraftstofftemperatur auf die Strahlausbreitung im Dieselbrennverfahren
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Effekte von konventionellen und unkonventionellen Düsengeometrien auf die dieselmotorische Verbrennung
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Das Liebherr Common Rail: Modularer Aufbau für breites Anwendungsspektrum im Medium & Heavy Duty Bereich
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Adaption und Applikation des 1800 bar CROHW-Einspritzsystems von Bosch beim neuen zwei Liter Industrie-Dieselmotor 4H50TIC der MOTORENFABRIK HATZ
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Kraftstoffbedingte Ablagerungen in Common-Rail-Injektoren – Ursachen und Maßnahmen
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Performance Criteria for Passenger Car CR Injectors with special Focus on Emissions, Fuel Efficiency and Robustness
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Herausforderungen an die Benzindirekteinspritzsysteme zur Einhaltung der EU6c Abgasgrenzwerte
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Entwicklung eines strahlgeführten Magerbrennverfahrens mit Mehrloch-Magnetventil-Injektoren für turboaufgeladene Motoren
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GDI Multi Hole Injector Spray Investigations for EU6c and Beyond
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Experimentelle Untersuchungen zum Wandwärmeverlust an einem Einzylinder-Forschungsmotor im Homogen- und Schichtbetrieb
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LIF-Untersuchung der Kraftstoffwandbenetzung unter den Bedingungen eines Ottomotors
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Optische Messtechniken zur Bewertung innermotorischer Wandfilme
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Zukünftige Technologien in der GDI-Injektorherstellung
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Gasoline Heated Fuel Injection – A Mechanism for Particulate Reduction and General GDI Engine Optimization
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Untersuchungen der Hochfrequenz-Zündung bei unterschiedlichen Ladungsbewegungen und Ventilsteuerzeiten an einem aufgeladenen Ottomotor mit Direkteinspritzung
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Partikeloptimale Benzindirekteinspritzung – Eine Voraussetzung für RDE
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Untersuchung des Einflusses von Ethanol-Beimischung auf rußende Verbrennungsvorgänge im BDE-Motor mittels High-Speed Visualisierung
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Development of Fuel Injection Control Technology in Gasoline Direct Injection Engine