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9. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung 2014 [2015]

1
Bosch Diesel Fuel Injection System – with modularity from entry up to High-End Segment
2
The New Delphi Injector Family – Architecture and Performance
3
Diesel Engine Potentials by Hydraulic Tuning of the G4S Solenoid Common Rail Injector with 3-Way Function
4
Simulation des Hydraulischen Druckanstiegs-Analysators (HDA) zur Messung der Einspritzmasse / -rate von Common Rail Injektoren
5
Bestimmung des 2D-aufgelösten Strahlimpulses aus Strahlkraftmessungen
6
Beschreibung der Einblascharakteristik von Gasinjektoren mit dem IAV Injection Analyzer
7
Einfluss der Kraftstofftemperatur auf die Strahlausbreitung im Dieselbrennverfahren
8
Effekte von konventionellen und unkonventionellen Düsengeometrien auf die dieselmotorische Verbrennung
9
Das Liebherr Common Rail: Modularer Aufbau für breites Anwendungsspektrum im Medium & Heavy Duty Bereich
10
Adaption und Applikation des 1800 bar CROHW-Einspritzsystems von Bosch beim neuen zwei Liter Industrie-Dieselmotor 4H50TIC der MOTORENFABRIK HATZ
11
Kraftstoffbedingte Ablagerungen in Common-Rail-Injektoren – Ursachen und Maßnahmen
12
Performance Criteria for Passenger Car CR Injectors with special Focus on Emissions, Fuel Efficiency and Robustness
13
Herausforderungen an die Benzindirekteinspritzsysteme zur Einhaltung der EU6c Abgasgrenzwerte
14
Entwicklung eines strahlgeführten Magerbrennverfahrens mit Mehrloch-Magnetventil-Injektoren für turboaufgeladene Motoren
15
GDI Multi Hole Injector Spray Investigations for EU6c and Beyond
16
Experimentelle Untersuchungen zum Wandwärmeverlust an einem Einzylinder-Forschungsmotor im Homogen- und Schichtbetrieb
17
LIF-Untersuchung der Kraftstoffwandbenetzung unter den Bedingungen eines Ottomotors
18
Optische Messtechniken zur Bewertung innermotorischer Wandfilme
19
Zukünftige Technologien in der GDI-Injektorherstellung
20
Gasoline Heated Fuel Injection – A Mechanism for Particulate Reduction and General GDI Engine Optimization
21
Untersuchungen der Hochfrequenz-Zündung bei unterschiedlichen Ladungsbewegungen und Ventilsteuerzeiten an einem aufgeladenen Ottomotor mit Direkteinspritzung
22
Partikeloptimale Benzindirekteinspritzung – Eine Voraussetzung für RDE
23
Untersuchung des Einflusses von Ethanol-Beimischung auf rußende Verbrennungsvorgänge im BDE-Motor mittels High-Speed Visualisierung
24
Development of Fuel Injection Control Technology in Gasoline Direct Injection Engine
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