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1950/51 [1953]
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Die Aufgaben der Wasserbauverwaltung des Bundes an den Binnenwasserstraßen im Bundesgebiet nach dem Kriege
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Der technische Stand der Binnenhäfen im Jahre 1952
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Wirtschaftliche und technische Grundlagen für die Neugestaltung des Hamburger Hafens
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Der Generalplan für den Ausbau des Hamburger Hafens im Wandel der Zeiten
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Die Strombauarbeiten in der Nachkriegszeit
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Die Bauwerke des Hamburger Hafens
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Die mechanische Ausrüstung des Hamburger Hafens
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Die Hamburgischen Hafenbahnanlagen
- 132
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Die Planung für den Wiederaufbau des Fischereihafens Hamburg-Altona
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Die Entwicklung der Häfen in Bremen und Bremerhaven
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Zustand der Häfen 1945 und Wiederaufbau des Betriebes
- 151
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Ufereinfassungen, Dalben und Anleger
- 159
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Eisenbahnanlagen, Straßen- und Brückenbau
- 170
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Maschinen- und Elektrotechnik
- 180
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Hochbauten
- 192
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Zukünftige Bauvorhaben
- 192
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Zustand der Häfen Mai 1945
- 193
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Der Fischereihafen in Bremerhaven
- 198
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Der Überseehafen in Bremerhaven
- 217
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Kran- und Förderanlagen und elektrische Ausrüstung im Überseehafen und Fischereihafen
- 223
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Die aus dem Wiederaufbau gewonnenen Erfahrungen
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Der Wiederaufbau der schleswig-holsteinischen Seehäfen seit dem Jahre 1945 unter besonderer Berücksichtigung der größeren Verkehrshäfen Lübeck,Kiel, Flensburg und Rendsburg
- 249
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Die neuere Entwicklung des Hafens Cuxhaven
- 266
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Modellversuche für den Amerika-Hafen in Cuxhaven
- 304
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Aus der Arbeit des Ausschusses für Hafenumschlagstechnik