Self-exited drive train vibrations in full-vehicle design space analysis (Deutsch)
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In:
Berechnung und simulation im fahrzeugbau; 14. Internationaler Kongress und Fachausstellung SIMVEC Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau 2008 =: SIMVEC - numerical analysis and simulation in vehicle engineering 2008
2031
;
465-484
;
2008
-
ISBN:
-
ISSN:
- Aufsatz (Konferenz) / Print
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Titel:Self-exited drive train vibrations in full-vehicle design space analysis
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Beteiligte:Engel, D. ( Autor:in ) / Meywerk, M. ( Autor:in )
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Kongress:Internationaler kongress und fachausstellung; 14, Berechnung und simulation im fahrzeugbau; 14. Internationaler Kongress und Fachausstellung SIMVEC Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau 2008 =: SIMVEC - numerical analysis and simulation in vehicle engineering 2008 ; 2008 ; Baden-Baden, Germany
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Erschienen in:VDI BERICHTE , 2031 ; 465-484
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Verlag:
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Erscheinungsdatum:01.01.2008
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Format / Umfang:20 pages
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ISBN:
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ISSN:
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Medientyp:Aufsatz (Konferenz)
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Format:Print
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Sprache:Deutsch
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Schlagwörter:
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Datenquelle:
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Inhaltsverzeichnis Konferenzband
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Overview on the numerical simulation for track guided vehiclesStruve, C. et al. | 2008
- 5
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Überblick zur numerischen Simulation im SchienenfahrzeugbauStruve, Carsten et al. | 2008
- 19
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Bolt connections in the chassis area - Dimensioning of high stressed jointsBubenhagen, H. et al. | 2008
- 19
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Schraubverbindungen im Fahrwerksbereich - Auslegung hochbeanspruchter VerbindungenBubenhagen, Hugo et al. | 2008
- 41
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Local Porosity Consideration in Fatigue Life Calculation of High Pressure Die Casting Aluminium ComponentsPowazka, D. / Ganser, H.-P. / Egner-Walter, A. / Brune, M. / Eichlseder, W. / Oppermann, H. et al. | 2008
- 41
-
Berücksichtigung lokaler Porosität bei der Lebensdauerberechnung von Aluminium-DruckgussbauteilenPowazka, Dawid / Gänser, Hans-Peter / Egner-Walter, Achim / Brune, Martin / Eichlseder, Wilfried / Oppermann, Helge et al. | 2008
- 59
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Ein neuer Ansatz zur Berücksichtigung des Größeneinflusses beim Örtlichen Konzept für GD-AlVarenkamp, Marco et al. | 2008
- 59
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A new approach to consider the size effect for GD-Al within the local strain conceptVarenkamp, M. et al. | 2008
- 75
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Numerical Fatigue Evaluation of Wheels and HubsGok, M. / Hintereder, J. / Ehl, O. et al. | 2008
- 75
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Numerische Betriebsfestigkeitsbewertung von Rädern und RadnabenGök, Mustafa / Hintereder, J. / Ehl, Oliver et al. | 2008
- 87
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Parallelhybrid - Vergleich verschiedener Fahrstrategien in der SimulationMauz, Thomas / Köhler, Jochen et al. | 2008
- 87
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Parallel Hybrid - Comparison of Different Drive Strategies Based on SimulationMauz, T. / Kohler, J. et al. | 2008
- 109
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Analysis of a traffic adaptive hybrid operating strategy in different scenariosHerzog, T. / Wilde, A. / Hoyer, R. et al. | 2008
- 109
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Untersuchung einer stauabhängigen Betriebsstrategie bei Hybridfahrzeugen in verschiedenen SzenarienHerzog, Torsten / Wilde, Andreas / Hoyer, R. et al. | 2008
- 129
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Senkung des Kraftstoffverbrauchs durch Optimierung der KlimaanlageBaumgart, Rico / Tenberge, Peter / Urbaneck, Thorsten et al. | 2008
- 129
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Reducing the Fuel Consumption by an Air Conditioning OptimizationBaumgart, R. / Tenberge, P. / Urbaneck, T. et al. | 2008
- 143
-
Coupled FEM calculations - A CAE tool to improve crash-relevant automotive body components by local hardeningSchilling, R. / Lutjens, J. / Hunkel, M. / Scholl, U. / Wolf, K. / Wallmersperger, T. / Jankowski, U. / Sihling, D. / Wiegand, K. / Zoller, A. et al. | 2008
- 143
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Gekoppelte FEM-Berechnungen - Ein CAE Werkzeug zur Verbesserung von crashrelevanten Karosserieteilen durch lokales HärtenSchilling, Robert / Lütjens, Jörn / Hunkel, Martin / Scholl, Uwe / Wolf, Klaus / Wallmersperger, Thomas / Jankowski, Udo / Sihling, Dirk / Wiegand, Klaus / Zöller, Albrecht et al. | 2008
- 161
-
Simulation of Manufacturing Processes in Product DevelopmentKotteritz, M. / Martin, M. / Ostgathe, M. et al. | 2008
- 161
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Fabriklastfälle - Der Weg zur digitalen Absicherung von ProduktionsanforderungenKötteritz, Matthias / Martin, Matthias / Ostgathe, Michael et al. | 2008
- 169
-
Investigation of element and material influences on the quality of springback simulation of high strength steelsLeitner, C. / Trattnig, G. / Sabitovich, A. / Kolleck, R. / Behrens, B.A. et al. | 2008
- 169
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Untersuchung des Element- und Materialeinflusses auf die Prognosegüte der Rückfederungssimulation von hoch- und höchstfesten StählenLeitner, Christoph / Trattnig, Gernot / Sabitovich, Amer / Behrens, Bernd-Arno / Kolleck, Ralf et al. | 2008
- 185
-
Improving the Press Tonnage Prediction in Sheet Metal Forming Simulation Incorporating the Elastic Tool and Press DeformationStruck, R. / Kulp, S. / Behrens, B.-A. / Krimm, R. et al. | 2008
- 185
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Berücksichtigung von Werkzeug- und Pressenelastizitäten in der Umformsimulation zur verbesserten Vorhersage des PressenkraftbedarfsStruck, Robert / Kulp, Steffen / Behrens, Bernd-Arno / Krimm, Richard et al. | 2008
- 201
-
CAD-/CAE-Integration - Development of an integrated simulation process chainBauer, S. / Gruber, K. / Knaust, U. et al. | 2008
- 201
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CAD-/CAE-Integration - Entwicklung einer durchgängigen BerechnungsprozessketteBauer, Stefan / Gruber, Karl / Knaust, Ulrich et al. | 2008
- 217
-
CAE Modelling Strategies for the new GM Global Mid Size class and Opel/Vauxhall INSIGNIAPohl, T. / Thurmer, M. / Legler, R. et al. | 2008
- 235
-
Geometry-based Optimization of Parts in the automotive Development ProcessKrumenaker, T. / Nowottny, D. / Sprave, J. / Lengl, E. / Teutsch, R. et al. | 2008
- 235
-
Geometriebasierte Optimierung von Bauteilen in der FahrzeugentwicklungKrumenaker, Thomas / Nowottny, Dietrich / Sprave, Joachim / Lengl, Edwin / Teutsch, Roman et al. | 2008
- 249
-
Lessons learned in CAE data management at Daimler Passenger CarsNawotki, A. / Rohrbach, J. et al. | 2008
- 249
-
CAE-Datenmanagement - ein PraxisberichtNawotki, Alexa / Rohrbach, Jochen et al. | 2008
- 259
-
MORPACK Interface Functionality for importing FE Structures into MBS-Code via alternative Model Order Reduction MethodsKoutsovasilis, P. / Quarz, V. / Beitelschmidt, M. et al. | 2008
- 273
-
Einsatz eines funktionalen Produktmodells in der Entwicklung am Beispiel von GetriebenHöhn, Bernd-Robert / Bansemir, Gero / Dyla, Andreas et al. | 2008
- 273
-
Application of a functional product model for product development (example: gear units)Hohn, B.-R. / Dyla, A. / Bansemir, G. et al. | 2008
- 287
-
Squeak & Rattle simulation - A new approach to support the complete development process of interior partsWeber, J. et al. | 2008
- 303
-
Efficient Simulation for Strongly Coupled Noise-Vibration-Harshness (NVH)Puri, R.S. / Morrey, D. / Rudnyi, E.B. et al. | 2008
- 317
-
Rolling noise optimisation at mid to high frequencies using the simulation based ``vibro-acoustic potential analysis''Bartosch, T. / Eggner, T. / Kolrus, K. / Zach, H. / Muller, G. et al. | 2008
- 317
-
Simulationsgestützte Optimierung des Rollgeräusches im mittel- und hochfrequenten Bereich mit der Vibroakustischen PotenzialanalyseBartosch, Thorsten / Eggner, Tamino / Kolrus, Karl / Zach, Huber et al. | 2008
- 335
-
An Integrated Design-Approach for Metal-Damping Sheet Sandwiches as a Contribution to System-Lightweight DesignForsen, J. / Kropp, A. / Fischer, F. et al. | 2008
- 335
-
Ganzheitliche Auslegung von AD-Sandwich-Blechen als Beitrag zum SystemleichtbauForsen, Jörg / Kropp, Andreas / Fischer, Fabian et al. | 2008
- 351
-
Analysis of flow-induced oscillations in mounted car body parts i.e. front hoodProbst, M. / Oh, S.-Y. et al. | 2008
- 351
-
Berechnung einer strömungsinduzierten Schwingung von Karosserieanbauteilen am Beispiel FrontklappeProbst, Michael / Oh, Se-Young et al. | 2008
- 365
-
Numerische Aeroakustik für automobile AnwendungenHartmann, Michael / Dechipre, Herve et al. | 2008
- 365
-
Computational Aeroacoustics for Automotive ApplicationsHartmann, M. / Dechipre, H. et al. | 2008
- 383
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The Application of Thermal Simulation Techniques for Seat Comfort OptimisationsPaulke, S. / Kreppold, E. et al. | 2008
- 383
-
Möglichkeiten der Sitzkomfort-Optimierung mittels thermischer SimulationPaulke, Stefan / Kreppold, Eberhard et al. | 2008
- 411
-
Zur numerische Vorhersage des Zuschlaggeräusches einer FahrzeugtürEstorff, Otto von / Markiewicz, Marian / Miranda, Leonardo / Zaleski, Olgierd et al. | 2008
- 411
-
The numerical prediction of the car door slammingvon Estorff, O. / Markiewicz, M. / Miranda, L. / Zaleski, O. et al. | 2008
- 417
-
Prediction of the non steady state thermal behaviour of vehicle brakes by CFD-co-simulation under consideration of the wheel suspensionTonchev, A. / Hettegger, M. / Hirschberg, W. / Jagsch, S. et al. | 2008
- 417
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Vorhersagen des instationären Abkühlverhaltens der PKW-Bremse durch Co-Simulation und stationäre Strömungssimulation unter Berücksichtigung der gesamten RadgeometrieTonchev, Anton / Hettegger, Martin / Hirschberg, Wolfgang / Jagsch, Sebastian et al. | 2008
- 433
-
Fundamentals for a 6dof model of air springs in car axle simulationsRambacher, C. / Mantwill, F. / Ehrt, T. / Merk, J. et al. | 2008
- 433
-
Grundlagen eines sechsdimensionalen Luftfedermodells für AchssimulationenRambacher, Christoph / Mantwill, Frank / Ehrt, Tobias / Merk, Jürgen et al. | 2008
- 447
-
Attempt of monitoring vehicle longitudinal dynamic with simulation techniqueAlbers, A. / Duser, T. / Seifermann, A. / Ott, S. / Wang, J. et al. | 2008
- 447
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Anwendung der Simulationstechnik zur Überwachung der FahrzeuglängsdynamikAlbers, Albert / Düser, Tobias / Seifermann, Achim / Ott, Sascha / Wang, Jiangang et al. | 2008
- 465
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Selbsterregte Antriebsstrangschwingungen in der dynamischen BauraumuntersuchungEngel, Dirk / Meywerk, Martin et al. | 2008
- 465
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Self-exited drive train vibrations in full-vehicle design space analysisEngel, D. / Meywerk, M. et al. | 2008
- 485
-
The Process Chain of a State-of-the-art Body Design focussing on the Parametrical and Associative CAD-ModelGulich, S. et al. | 2008
- 485
-
Das "Technikmodell" in der Prozesskette einer modernen KarosserieauslegungGülich, Stephan et al. | 2008
- 501
-
Parametric Shape Optimization in CAE-Development ProcessQuadbeck, M. / Gevers, D. et al. | 2008
- 501
-
Modellerstellung mit Hilfe der parametrischen Geometrievorbereitung in Catia V5Quadbeck, Michael / Gevers, Dennis et al. | 2008
- 507
-
Integrated and Global Virtual Vehicle DevelopmentLepper, K.-H. / Gottlicher, C. et al. | 2008
- 507
-
Integrated and global virtual vehicle development. Virtual engineering in General Motors EuropeLepper, Karl-Heinz / Göttlicher, Christoph et al. | 2008
- 521
-
Efficient Body in White Development by Just in Time Computational Engineering and OptimizationKolk, O. et al. | 2008
- 521
-
Effiziente Karosserieauslegung durch rechnerische Bewertung und Optimierung zum richtigen ZeitpunktKolk, Olaf et al. | 2008
- 531
-
Bedeutung virtueller Prüfstände im Entwicklungs- und Freigabeprozess von RahmenanbauteilenHertrampf, Benjamin / Ferwagner, Alexander / Mladek, Volker / Dietrich, Jakob et al. | 2008
- 531
-
Significance of virtual test-rigs in the development and approval process for frame attachmentsHertrampf, B. / Ferwagner, A. / Mladek, V. / Dietrich, J. et al. | 2008
- 547
-
Coupling of Casting and Structure Simulation and Integration into the Development Process to Improve the Prediction of Component PerformanceLieven, E. / Wuth, M. / Koser, O. / Pyttel, T. et al. | 2008
- 547
-
Kopplung von Guss- und Struktursimulation und Integration in den Entwicklungsprozess zur verbesserten Bewertung der BauteileigenschaftenLieven, Elke / Wuth, Moritz / Köser, Ole / Pyttel, Thomas et al. | 2008
- 573
-
Development of a Simulation Method for the Evaluation of Vehicle CompatibilityHermann, K. / Hartlieb, M. / Burkle, H. / Bakker, J. et al. | 2008
- 573
-
Entwicklung einer Simulationsmethode zur Bewertung der FahrzeugkompatibilitätHermann, Klaus / Bürkle, Heiko / Bakker, Jörg et al. | 2008
- 587
-
Advances in Fracture Modeling for Crash Simulation using the Multi-Model Coupling MethodGreve, L. et al. | 2008
- 603
-
Versagensprognose bei der Crashsimulation von Kunststoff Türsystemen zur Erschließung des Leichtbaupotenzials in FahrzeugenWartzack, Sandro et al. | 2008
- 603
-
Prediction of material failure for the crash analysis of plastic door systems in order to enable light-weight design for vehiclesWartzack, S. et al. | 2008
- 613
-
New approaches to analyze airbag deployments in simulation and experimentBlumcke, E. et al. | 2008
- 613
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Neue Möglichkeiten zur Betrachtung von Airbag-Entfaltungen in Simulation und VersuchBlümcke, Erich et al. | 2008
- 637
-
Ein prognosefähiges Simulationsmodell für die Auslegung von Reißnähten in AirbagcovernPyttel, Thomas / Berger, Andre / Kölsch, Dieter et al. | 2008
- 637
-
A Simulation Model for the Prediction of the Tear-Seam-Failure in Airbag CoversPyttel, T. / Berger, A. / Kolsch, D. et al. | 2008
- 651
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Berücksichtigung von Insassenbelastungen in AuslösealgorithmenTousen, Sarah / Neubohn, Andre / Meywerk, Martin et al. | 2008
- 651
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Consideration of occupant loads in deployment algorithmsTousen, S. / Neubohn, A. / Meywerk, M. et al. | 2008
- 665
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Test Based Modeling Approaches for Vehicle Cooling SystemsGosolits, B. / Visinescu, R. / Weil, M. et al. | 2008
- 687
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Entwicklung und Validierung eines neuartigen Finite-Elemente-Ansatzes für Aluminium-Waben-Strukturen am Beispiel einer Crashbarriere im IIHS SeitenaufprallJost, Thomas / Heubrandtner, Thomas / Ruff, Christian / Steffan, Hermann / Fellner, Bernhard et al. | 2008
- 687
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A Novel Finite Element Approach to Model the Crash Behaviour of Aluminium Honeycomb Structures, Shown for an IIHS Side Impact BarrierJost, T. / Heubrandtner, T. / Ruff, C. / Steffan, H. / Fellner, B. et al. | 2008
- 705
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Whiplash - a challenge to simulationRezek, V. / Grundheber, C. et al. | 2008
- 705
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Whiplash - Herausforderung an die SimulationRezek, Volker / Grundheber, Christoph et al. | 2008
- 721
-
Multidisziplinäre Optimierung des KarosserierohbausKögl, Martin / Klimetzek, Franz R. / Pletschen, Bernd / Möller, Jörg-Steffen / Fülbier, Klaus-Peter / Pfeiffer, Martin et al. | 2008
- 721
-
Multidisciplinary optimization of body-in-whiteKogl, M. / Klimetzek, F.R. / Pletschen, B. / Moller, J.-S. / Fulbier, K.-P. / Pfeiffer, M. et al. | 2008
- 745
-
Framework for the development of mechatronic systemsSchafer, C. / Voigt, L. / Bruder, T. / Stork, A. / Schneider, P. / Clauss, C. / Schneider, A. / Farkas, T. / Hinnerichs, A. et al. | 2008
- 745
-
FDMU - Plattform zur Unterstützung der Produktentwicklung mechatronischer SystemeSchäfer, Christiane / Bruder, Thomas / Voigt, L. / Stork, Andre / Clauß, Christoph / Schneider, Andre / Farkas, Tibor / Hinnerichs, Andreas et al. | 2008
- 761
-
Thermische Auslegung von Steuergeräten mittels Kopplung von FEM und Faltungsmethode sowie der Thermografie am Beispiel von Lenkungssteuergeräten für EPSRössle, Andreas / Stiegler, Bernd et al. | 2008
- 761
-
Thermal Design of ECUs by use of coupling FEM with the convolution method including thermography exemplified by steering ECUs for EPSRossle, A. / Stiegler, B. et al. | 2008
- 777
-
Morphing based Shape OptimizationHarzheim, L. / Lieven, W. / Sobert, H. et al. | 2008
- 777
-
Formoptimierung mit MorphingHarzheim, Lothar / Lieven, Wolfram / Sobert, Heinz et al. | 2008
- 795
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Tolerance and Performance Optimization of Complex Component Assemblies Exemplified by a Multi Link Rear AxleBrinker, W. et al. | 2008
- 795
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Toleranz- und Performance-Optimierung komplexer Baugruppen am Beispiel einer FahrzeughinterachseBrinker, Werner et al. | 2008
- 809
-
Finite Element Method in the Analysis of Variational Car Body Structures under Consideration of Nonlinear EffectsUngemach, G. / Rund, M. / Mantwill, F. et al. | 2008
- 809
-
Finite Elemente Methode in der Analyse toleranzbehafteter Karosseriestrukturen unter Berücksichtigung nichtlinearer EffekteUngemach, Georg / Rund, Michael / Mantwill, Frank et al. | 2008
- 825
-
Principle of Synergy: Styling & EngineeringBraun, C. / Meseth, J. et al. | 2008
- 837
-
Highlights from the Automotive Activity of the EU-Project SIMDATReicheneder, J. / Gruber, K. / Knaust, U. et al. | 2008
- 837
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Highlights aus der Automotive Activity des EU-Projektes SIMDATReicheneder, Josef / Gruber, Karl / Knaust, Ulrich et al. | 2008
- 851
-
Qualitätssicherung von Berechnung und Simulation zur funktionalen KarosserieauslegungPassek, Tibor / Dirschmid, Ferdinand / Schindler, Volker / Duddeck, Fabian et al. | 2008
- 851
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Quality Assurance for Numerical Analysis and Simulation for the Functional Design of Car BodiesPassek, T. / Dirschmid, F. / Schindler, V. / Duddeck, F. et al. | 2008
- 875
-
Simulation Based Material DesingSeyfarth, J. et al. | 2008
- 875
-
Materialdesign durch Simulation Der Multiskalenansatz in der IngenieurswissenschaftSeyfarth, Jan et al. | 2008
- 891
-
Efficient Material Data Determination for Automotive Crash SimulationWinklhofer, J. / Trattnig, G. / Schluder, H. / Fellner, B. et al. | 2008
- 891
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Effiziente Materialdatenermittlung für die Fahrzeug-CrashsimulationWinklhofer, Johannes / Trattnig, Gernot / Schluder, Harald / Fellner, Bernhard et al. | 2008
- 909
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Integrative Simulation: Prediction of the ultimate strength of high loaded fiber reinforced polymersGlaser, S. / Wust, A. / Aumer, B. et al. | 2008
- 909
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Integrative Simulation: Berechnung der Festigkeit von hoch belasteten Bauteilen aus faserverstärkten PolymerenGlaser, Stefan / Wüst, Andreas / Aumer, Bernhard et al. | 2008