Optimierung von durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen (DBB) - Zielsichere Prognose von Rissabstand und Rissbreite und Wirksame Risssteuerung : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2019-31.05.2021 (Deutsch)
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2021
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Titel:Optimierung von durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen (DBB) - Zielsichere Prognose von Rissabstand und Rissbreite und Wirksame Risssteuerung : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2019-31.05.2021
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Beteiligte:Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Massivbau ( Herausgebendes Organ ) / Technische Universität Braunschweig, Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz ( Herausgebendes Organ ) / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau ( Herausgebendes Organ )
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Verlag:
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Erscheinungsort:[Aachen]
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Erscheinungsdatum:2021
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Format / Umfang:XXII, 2 ungezählte Seiten, 9 Seiten, 1 ungezählte Seite, 50, III, 2, 7, 18, 6, 123, III, 96, 9, 5, 17, 10, 4, II, 66, 81, 23, 7 Seiten
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Anmerkungen:Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen AiF 2066 N
Ausdruck der Online-Ausgabe -
Medientyp:Report
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Format:Print
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Sprache:Deutsch
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Reportnr. / Förderkennzeichen:AIF20667N, AIF20667
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