Erweiterte Forschungsbegleitung für den Einsatz von energieeffizienten Linienbussen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr : gemeinsamer Schlussbericht im Rahmen des Projekts EFBEL VRR : Projektlaufzeit: 01.01.2013-30.06.2016 (Deutsch)
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2016
- Report / Elektronische Ressource
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Titel:Erweiterte Forschungsbegleitung für den Einsatz von energieeffizienten Linienbussen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr : gemeinsamer Schlussbericht im Rahmen des Projekts EFBEL VRR : Projektlaufzeit: 01.01.2013-30.06.2016
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Beteiligte:Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Institut für Kraftfahrzeuge ( Herausgebendes Organ ) / Verkehrsverbund Rhein-Ruhr ( Herausgebendes Organ )
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Verlag:
- Neue Suche nach: [Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen University]
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Erscheinungsort:[Aachen]
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Erscheinungsdatum:2016
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Format / Umfang:1 Online-Ressource (211 Seiten, 10,58 MB)
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Anmerkungen:Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMVI 03EM0603A-B. - Verbund-Nummer 01098925
Gefördert durch: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, koordiniert durch: NOW Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie
Konsortialpartner sind: Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University als Konsortialführer und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR); Partner im Unterauftrag sind: TÜV NORD und thinkstep AG (ehem. PE International AG)
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek -
DOI:
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Medientyp:Report
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Format:Elektronische Ressource
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Sprache:Deutsch
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Reportnr. / Förderkennzeichen:03EM0603A, 03EM0603B, 01098925
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Datenquelle: