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Siemens hat im Jahr 2007 von den Russischen Eisenbahnen (RZD) den Zuschlag für den Bau von acht Triebzügen der Bauart Velaro RUS Sapsan und deren Instandhaltung über 30 Jahre erhalten. Die grundsanierte Werkstatt, die südwestlich von St. Petersburg gelegen ist, verfügt über drei Gleise und kann zahlreiche innovative technische Einrichtungen aufweisen. Der Artikel gibt außerdem Auskunft über die Arbeitsabläufe in den Werkstätten von Siemens im Allgemeinen und in der Werkstatt Metallostroy im Besonderen. Darüber hinaus beschreibt er die ersten Jahre des Einsatzes der Velaro RUS Sapsan auf der Hauptstrecke zwischen Moskau und St. Petersburg und zeigt den Beitrag auf, den die Werkstatt in Sachen Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit geleistet hat. Die Probleme, die der Betrieb der Züge im extrem kalten Russland mit sich bringt und die kulturelle Andersartigkeit von Deutschen (Siemens) und Russen (RZD) werden auch angeschnitten.