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Es wird nach einer mathematischen Beschreibung gesucht, die eine Verbindung herstellt zwischen einer "Dosis" Verkehrslärm (als ein x-Wert zwischen 30 und 100 dB(A) und einer durch diese Dosis verursachten Lästigkeit als "Wirkung" - zugehöriger y-Wert. Der Autor betrachtet im vorliegenden Beitrag Verkehrslärm als "Dosis", die auf Menschen eine "Wirkung" - Lästigkeit (am Tag) und Aufweckreaktionen (nachts) - hervorufen kann. Verschiedene Möglichkeiten der Beschreibung des Zusammenhangs zwischen Dosis und Wirkung werden anhand eines stark vereinfachten Beispiels mit zwölf Dosis-Wirkungs-Beziehungen vorgestellt und miteinander verglichen. Des Weiteren werden Ergebnisse aus der "Interdisziplinären Feldstudie II über die Besonderheiten des Schienenverkehrlärms gegenüber dem Straßenverkehrslärm." gewählt, um die Wirkung von Straßenverkehrslärm mit der von Schienenverkehrslärm zu vergleichen. Die Dosis-Wirkungs-Beziehungen werden auf verschiedene Weise zusammenfassend grafisch dargestellt und im Text erläutert.