Multi-state control strategy of starting for a wet friction clutch via a fuzzy logic algorithm (Englisch)
- Neue Suche nach: He, L.
- Neue Suche nach: Li, L.
- Neue Suche nach: Yu, L. -Y.
- Neue Suche nach: Song, J.
- Neue Suche nach: He, L.
- Neue Suche nach: Li, L.
- Neue Suche nach: Yu, L. -Y.
- Neue Suche nach: Song, J.
In:
International Journal of Automotive Technology
;
12
, 4
; 537-544
;
2011
-
ISSN:
- Aufsatz (Zeitschrift) / Print
-
Titel:Multi-state control strategy of starting for a wet friction clutch via a fuzzy logic algorithm
-
Beteiligte:
-
Erschienen in:International Journal of Automotive Technology ; 12, 4 ; 537-544
-
Verlag:
- Neue Suche nach: The Korean Society of Automotive Engineers
- Neue Suche nach: KSAE
-
Erscheinungsort:Sŏul
-
Erscheinungsdatum:2011
-
ISSN:
-
ZDBID:
-
DOI:
-
Medientyp:Aufsatz (Zeitschrift)
-
Format:Print
-
Sprache:Englisch
- Neue Suche nach: 55.20$jStraßenfahrzeugtechnik / 55.20
- Weitere Informationen zu Basisklassifikation
-
Klassifikation:
BKL: 55.20$jStraßenfahrzeugtechnik / 55.20 Straßenfahrzeugtechnik -
Datenquelle:
Inhaltsverzeichnis – Band 12, Ausgabe 4
Zeige alle Jahrgänge und Ausgaben
Die Inhaltsverzeichnisse werden automatisch erzeugt und basieren auf den im Index des TIB-Portals verfügbaren Einzelnachweisen der enthaltenen Beiträge. Die Anzeige der Inhaltsverzeichnisse kann daher unvollständig oder lückenhaft sein.
- 469
-
Influential factors for HLA pump up in a roller finger follower engineChoi, M. / Min, K. et al. | 2011
- 475
-
Effect of engine exhaust gas modulation on the cold start emissionsShamim, T. et al. | 2011
- 489
-
Breakup modeling of a liquid jet in cross flowIm, K. -S. / Lin, K. -C. / Lai, M. -C. / Chon, M. S. et al. | 2011
- 497
-
Torque characteristics analysis for optimal design of a copper-layered eddy current brake systemAnwar, S. / Stevenson, R. C. et al. | 2011
- 503
-
Performance measurements of a tracked vehicle systemRahman, A. / Mohiuddin, A. K. M. / Hossain, A. et al. | 2011
- 513
-
Proper PD steering assistance constant based on the driving situationNozaki, H. / Makita, M. / Masukawa, T. et al. | 2011
- 521
-
Damper modeling for dynamic simulation of a large bus with MR damperKim, Y. / Choi, S. / Lee, J. / Yoo, W. / Sohn, J. et al. | 2011
- 529
-
Finite element modeling of static tire enveloping characteristicsAlkan, V. / Karamihas, S. M. / Anlas, G. et al. | 2011
- 537
-
Multi-state control strategy of starting for a wet friction clutch via a fuzzy logic algorithmHe, L. / Li, L. / Yu, L. -Y. / Song, J. et al. | 2011
- 545
-
Sideslip angle estimation considering short-duration longitudinal velocity variationKim, H. H. / Ryu, J. et al. | 2011
- 555
-
Automotive transmission efficiency measurement using a chassis dynamometerIrimescu, A. / Mihon, L. / Pãdure, G. et al. | 2011
- 561
-
Derivation and validation of nonlinear governing equations for an analysis of vehicle handlingYang, S. M. / Kim, J. H. et al. | 2011
- 571
-
Sliding-mode-based parameter identification with application to tire pressure and tire-road frictionLee, D. -J. / Park, Y. -S. et al. | 2011
- 579
-
Benefits and challenges of controlling a LED AFS (adaptive front-lighting system) using fuzzy logicLukacs, L. / Dassanayake, M. / Magalhaes, R. / Fontes, C. / Embirucu, M. / Pepe, I. M. et al. | 2011
- 589
-
Design framework for FlexRay network parameter optimizationJang, K. / Park, I. / Han, J. / Lee, K. / Sunwoo, M. et al. | 2011
- 599
-
Multi-response optimization of diesel engine performance parameters using thumba biodiesel-diesel blends by applying the Taguchi method and grey relational analysisKarnwal, A. / Hasan, M. M. / Kumar, N. / Siddiquee, A. N. / Khan, Z. A. et al. | 2011
- 611
-
Design and use of an eddy current retarder in an automobileLiu, C. Y. / Jiang, K. J. / Zhang, Y. et al. | 2011
- 617
-
Optimal design of the exhaust system layout to suppress the discharge noise from an idling engineIh, J. -G. / Choi, C. -Y. / Kim, T. -K. / Jang, S. -H. / Kim, H. -J. et al. | 2011