A comparison of crosswind calculations using a full vehicle and a simplified 2D model (Englisch)
- Neue Suche nach: Sesma, I.
- Neue Suche nach: Vinolas, J.
- Neue Suche nach: Emeterio, A. San
- Neue Suche nach: Gimenez, J.G.
- Neue Suche nach: Sesma, I.
- Neue Suche nach: Vinolas, J.
- Neue Suche nach: Emeterio, A. San
- Neue Suche nach: Gimenez, J.G.
In:
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F (Journal of Rail and Rapid Transit)
;
226
, 3
;
305-317
;
2012
-
ISSN:
- Aufsatz (Zeitschrift) / Print
-
Titel:A comparison of crosswind calculations using a full vehicle and a simplified 2D model
-
Beteiligte:Sesma, I. ( Autor:in ) / Vinolas, J. ( Autor:in ) / Emeterio, A. San ( Autor:in ) / Gimenez, J.G. ( Autor:in )
-
Erschienen in:
-
Verlag:
-
Erscheinungsdatum:2012
-
Format / Umfang:13 Seiten, 9 Bilder, 10 Tabellen, 13 Quellen
-
ISSN:
-
Coden:
-
DOI:
-
Medientyp:Aufsatz (Zeitschrift)
-
Format:Print
-
Sprache:Englisch
-
Schlagwörter:
-
Datenquelle:
Inhaltsverzeichnis – Band 226, Ausgabe 3
Zeige alle Jahrgänge und Ausgaben
Die Inhaltsverzeichnisse werden automatisch erzeugt und basieren auf den im Index des TIB-Portals verfügbaren Einzelnachweisen der enthaltenen Beiträge. Die Anzeige der Inhaltsverzeichnisse kann daher unvollständig oder lückenhaft sein.
- 235
-
Squats and squat-type defects in rails: the understanding to dateGrassie, S L et al. | 2012
- 243
-
Studs: a squat-type defect in railsGrassie, S L / Fletcher, D I / Gallardo Hernandez, E A / Summers, P et al. | 2012
- 257
-
Maintaining absolute clearances in ballasted railway tracks using in situ three-dimensional polyurethane GeoCompositesWoodward, P K / Kennedy, J / Medero, G M / Banimahd, M et al. | 2012
- 272
-
Adaptive control for improved efficiency of hydraulic systems for high-speed tilting trainsJacazio, G / Risso, D / Sorli, M / Tomassini, L et al. | 2012
- 284
-
Influence of rub-plate length on forces and displacements of longitudinally coupled slab track for a bridge turnoutWang, P / Ren, J J / Xiang, R / Liu, X Y et al. | 2012
- 294
-
Application of in situ polyurethane geocomposite beams to improve the passive shoulder resistance of railway trackWoodward, P K / Kennedy, J / Medero, G M / Banimahd, M et al. | 2012
- 305
-
A comparison of crosswind calculations using a full vehicle and a simplified 2D modelSesma, I / Vinolas, J / San Emeterio, A / Gimenez, J G et al. | 2012
- 318
-
Finite element modelling of the rail gauge corner and underhead radius stresses under heavy axle load conditionsRanjha, S A / Ding, K / Mutton, P J / Kapoor, A et al. | 2012
- 331
-
High-speed maglev train-guideway–tunnel–soil modelling of ground vibrationWang, J / Jin, X / Cao, Y et al. | 2012