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Im Handel werden Batterieerhaltungsladegeraete angeboten, die ueber die gesamte Erhaltungsladezeit einen 220-V-Netzanschluss benoetigen. Die hier angegebene Schaltung umgeht dies. Dabei wird eine der Batteriespannung und -kapazitaet angepasste Anzahl von R-20-Monozellen ueber asymmetrische Wechselstromladung auf 1,5 bis 1,8V/Zelle Ladeschlussspannung aufgeladen. Geeignet ist diese Schaltung fuer 6-V- und 12-V-Bleistarterbatterien. Die Handhabung des auf dieser Schaltung basierenden Geraetes im Kraftfahrzeugbau wird beschrieben. Es folgen Ausfuehrungen ueber Kontrolle und Wartung der Primaerzellen: Ladung, Messung der Klemmenspannung und des Laststromes sowie optische Pruefung. Fragen des Schaltungsabgleiches werden besprochen. Das Geraet leistet auch gute Dienste beim Regenerieren von Taschenlampen- und Kofferempfaengerbatterien.