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Die Entwicklung einer einzeln nach vorn klappbaren Fondsitz-Rueckenlehne und die Erfuellung der hohen Anforderungen hinsichtlich Funktion (Beruecksichtigung der Gurtbefestigung), der Festigkeit (Werkstoffvergleich: Stahl, Aluminiumlegierung, PC, PP-GM 40, UP-GF 30 hinsichtlich Gewichtskennzahlen und Stoffwerten), Sicherheit und des Komforts wird am Beispiel des Audi 100 Avant beschrieben. Der Kostenvergleich geht eindeutig zugunsten des glasmattenverstaerkten Polypropylens (40 % ungerichtete Endlosfasern) aus. Die Bauteilfertigung der einschalig verrippten Lehnenschale und die Vermeidung von Verarbeitungsschwierigkeiten wird dargestellt. Der hohe Qualitaetssicherungsaufwand spielt bei der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung eine nicht unerhebliche Rolle und ist bei der Grundkalkulation einzubringen. (Schirmer)