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Die Einfluesse des elastischen Systems des Vorschubantriebes, der Fuehrungen einer voruebergehend stillstehenden Baugruppe und der normalen Schnittkomponente auf die Bearbeitungsfehler eines Werkstuecks bei Schwingungen des Maschinentragsystems werden gezeigt. Ferner wird die Bedeutung der Einspanneinrichtungen der voruebergehend unbeweglichen Stossstellen bei der Praezisionsbearbeitung untersucht, auch werden Empfehlungen zur Genauigkeitsbestimmung gegeben. Eine voellige Eliminierung von Fehlern durch Restverschiebungen der Baugruppen ist moeglich, wenn bei eingeschalteten Spanneinrichtungen die Reibkraft beim Schwingen hoeher ist, als bei ausgeschalteter Einspannung und Fehlen von Schwingungen.