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Zur Verbesserung und sicheren Abwicklung von Funknotrufen auf hoher See bieten sich in verstaerktem Masse die weltweit operierenden Nachrichtensatelliten an. Ausgehend von Erlaeuterungen der an ein solches Schiff-Satelliten-Notrufsystem zu stellenden Forderungen sowie der derzeit verfuegbaren Notruffrequenzen wird ueber den geplanten Einsatz von Schiffahrtssatelliten (geostationaerer Satellit; niedriger Polarorbit) berichtet. Auf praktische Satellitenuebertragungsversuche im Schiffahrtsbereich der USA und Kanada wird eingegangen. Einzelheiten der Uebertragungsarten (L-Band, Phasenumtastung, Frequenzumtastung, Streuspektrum) und auf Systembesonderheiten (automatische Ueberwachung, Positionsmeldung, Erfassungsbereich, Systemsegmentredundanz, Systemzuverlaessigkeit) werden genannt.