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Auch die US-Automobilindustrie hatte 1979 unter der Kraftstoffverknappung und -verteuerung zu leiden. Sie entwickelte deshalb 1980er Modelle, die durch mehr Einsatz von Aluminium und Kunststoffen leichter sind, fuehrte zur Treibstoffersparnis neue Antriebssysteme ein, verwendet hochfeste Stahllegierungen fuer Rahmen, Achsen, Stossstangen usw., magert Karosserieteile, auch tragende, ab und ersetzt ueberhaupt schwere Bauteile und Baugrppen durch z.B. kohlenstoffaserverstaerkten Kunststoff, verwendet Magnesiumgussteile und Sandwichbleche aus Edelstahl und Aluminium statt verchromter Karosserieteile und beschichtet Kunststoffteile mit Chrom. Im Zeitraum von 1978-1985 werden fast 80 Billioen Dollar in neue Fertigungswerke und Werkzeugmaschinen u.a. Ausruestungen investiert werden. (Buehn)