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Im Artikel werden der Begriff 'lamellare Rissigkeit' dicker Bleche erlaeutert und ihre Ursachen analysiert. Lamellare Risse in Schweisskonstruktionen, die einer hohen Spannung in Richtung der Blechdicke ausgesetzt werden, werden durch Sulfid- und Oxideinschluesse und durch die aufgrund erhoehten Wasserstoffgehaltes verursachte Bildung von Rissen hervorgerufen. Es ist eine Uebersicht der Entwicklung eines feinkoernigen VN 41 3118-Konstruktionsstahls angefuehrt, der nachtraeglich mit Al beruhigt und mit V und Nb mikrolegiert wird. Diese Stahlqualitaet ist fuer statisch und dynamisch beanspruchte Schweisskonstruktionen bestimmt, die besonders gegen lamellare Rissigkeit sicher sind und bis -40 Cel eingesetzt werden koennen. Dieser Stahl wird als Elektrostahl in Vakuum hergestellt, mit CaSi-Zusatz. Zur Senkung des S-Gehalts unter 0,008 % und mit der Eliminierung der Bildung ausgedehnter Mn-Sulfide, die die Hauptverursacher der lamellaren Rissigkeit sind.