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CoCrMo-Legierungen werden wegen ihrer Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und mechanischer Eigenschaften erfolgreich für chirurgische Implantate eingesetzt. Um CoCrMo-Legierungen für Me/Me - Gleitpaarungen weiter zu optimieren, wird der Einfluss des Kohlenstoffgehaltes auf das Verschleißverhalten untersucht. Für Guss- und Schmiedelegierungen mit Kohlenstoffgehalten von 0,008 bis 0,48 Ma.-% werden bei reversierendem Gleitverschleiß (Ring-on-disc) Reibungsmomente gemessen, Gewichtsverluste und Rauheiten ermittelt, sowie die Probenoberflächen licht- und rasterelektronenmikroskopisch charakterisiert. - Die Werkstoffe zeigen unabhängig vom Kohlenstoffgehalt gleiche Reibungsmomente und Gewichtsverluste. In Abhängigkeit vom Kohlenstoffgehalt können unterschiedliche Rauheiten und Verschleißmechanismen gefunden werden.
CoCrMo-alloys are successfully used for long-term implants, because of their corrosion and wear resistance as well as their mechanical properties. In order to improve CoCrMo-alloys for metal-on-metal bearings the influence of carbon content on wear behaviour is investigated. Casted or forged CoCrMo-alloys with a carbon content from 0.008 to 0.48 wt % were studied in ring on disc oscillating tests. Friction torque, weight loss and surface roughness, as well as light and scanning electron microscopic investigations of the sample surface were used to characterize the wear behaviour. - All alloys show similar friction torque and weight loss. But the surface roughness and the wear mechanisms are depended on the carbon content.