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Am Beispiel eines Hochgeschwindigkeitsschlittens einer HSC-Fräsmaschine aus Gusseisen mit Kugelgraphit der Sorte EN-GJS-400-18, der einer Querbeschleunigung von immerhin 2 g ausgesetzt ist, werden die Potentiale, welche die Topologie-Optimierung bietet, dargestellt. In diesem Zusammenhang wurde die klassische Kastenverrippung durch eine fischförmige Verrippung ersetzt. In aufwendigen manuellen Optimierungsrechnungen, verbunden mit wiederholten Änderungen im CAD-Modell konnte diese innovative Rippenstruktur mit 15 % Gewichtseinsparung und 10 Kosteneinsparung gefunden werden. Durch Nutzung einer biologischen Dessignfindung wurde die Konstruktion nochmals verbessert. Dadurch entstanden folgende Vorteile: 1. Die Gesamtverformungen gegenüber dem manuell optimierten Schlitten wurden um 30 % verringert. 2. Die Gesamtverformungen gegenüber dem Schlitten mit Kastenverrippung wurden um 65 % verringert. 3. Das Bauteilgewicht wurde gegenüber dem manuell optimierten Schlitten um weitere 2 % verringert.