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Gurtförderer sind zur Realisierung großer Massenströme aus technischer, ökonomischer und ökologischer Sicht besonders geeignet. Durch die Verwendung anwendungsoptimierter Deckplattenwerkstoffe können die Lebensdauer des Fördergurtes sowie der Energieverbrauch des Gurtförderers und damit die Investitions- und Betriebskosten maßgeblich beeinflusst werden. Aufgrund der speziellen Beanspruchungen kann die Eignung von elastomeren Deckplattenwerkstoffen nur bedingt über im Labormaßstab ermittelte Materialkennwerte erfolgen. Im Rahmen dieser Arbeit wurden anwendungsnahe Prüfverfahren entwickelt, deren Ergebnisse Aussagen zum Verschleißverhalten von Fördergurten sowie zum Energieverbrauch von Gurtförderern ermöglichen. Die Verschleißbeständigkeit wird dabei durch Kennwerte zur Schnittfestigkeit sowie zur Abrasionsbeständigkeit beschrieben, die Bewertung der Energieverbrauchseigenschaften erfolgt über den aus der verlustbehafteten Deformation des Deckplattenwerkstoffes resultierenden Eindrückrollwiderstand. Die im Rahmen der Prüfstandsuntersuchungen ermittelten Ergebnisse konnten durch Feldversuche an Gurtförderern in verschiedenen Tagebauen bestätigt werden.DE
Regarding technical, economical and ecological aspects belt conveyors are weil suited for the transport of large amounts of bulk material. Using cover plate compounds which are optimized regarding operational conditions, life time and energy consumption of the belt and therefore also the investment and operating costs can be significantly influenced. Because of the specific operational demands the suitability of rubber cover plate compounds can not be totally determined by material properties measured in the laboratory. For this paper, test methods were developed that allow statements regarding the wear behaviour as weil as the energy consumption of belt conveyors. Here the wear resistance is described with characteristic vaJues for cutting resistance as weil as abrasion resistance. The evaluation of energy consumption is gained from the rolling indentation resistance resulting from the deformation of the cover plate with subsequent energy loss. The results of the laboratory measurements for this paper could be confirmed with field measurements in several open pit mines.