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Ziel der Arbeit ist die Beschreibung des Bruch- und Abplatzverhaltens einer intermetallischen Fe-Zn-Galvannealing-Schicht unter Zugbeanspruchung und die Erarbeitung von Wegen zur Kontrolle des Bruchs. Dazu wird zunächst das Riss- und Bruchverhalten im Vergleich mit einem Aluminiumoxidüberzug auf anodisch oxidiertem Aluminium untersucht. Anschließend werden Festigkeit, Spannungszustand und mehrfache Rissbildung der Galvannealing-Schicht mittels Finite-Elemente-Analyse berechnet. Mit Hilfe dieser Spannungsanalyse wird der Einfluss des hochzugfesten Stahlsubstrats auf die mehrfache Rissbildung und das Abplatzen untersucht und dabei auch die Rolle der Rissabstände und des Ausbeulens betrachtet. Die Modellierung kann in der Praxis nicht nur auf Galvannealing-Überzüge angewendet werden, sondern kann auch zur Vorhersage des Verhaltens von verschiedenen Systemen aus spröden Überzügen und duktilen Substraten dienen.