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HTS Leitertechnologie für thermisch-elektrisch optimierte Luftfahrtantriebssysteme : TELOS : Abschlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2016 bis 30.06.2021
Freier ZugriffTIBKAT | 2022|Verlag: KIT, [Karlsruhe] -
HTS Leitertechnologie für thermisch-elektrisch optimierte Luftfahrtantriebssysteme : TELOS : Abschlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2016 bis 30.06.2021
TIBKAT | 2022|Verlag: KIT, [Karlsruhe] -
Verbundprojekt: "Gesamtfahrzeugintegration innovativer Konzepte für ein effizientes und performantes E-Fahrzeug (e-volution)", Teilvorhaben KIT: "Assistenzsysteme für effiziente und performante Elektrofahrzeuge" : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2015-30.09.2017
TIBKAT | 2017|Verlag: [KIT], [Karlsruhe] -
Skalierbarkeit einer Szenarien- und Template-basierten Simulation von Elektrik/Elektronik-Architekturen in reaktiven Umgebungen
Freier ZugriffTIBKAT | 2023|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Freier ZugriffTIBKAT | 2023|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Risikogesteuerte Umfeldexploration für Sicherheitsaufgaben : REX ; Schlussbericht
TIBKAT | 2011|Verlag: KIT, Karlsruhe -
Methode zur interdisziplinären Analyse und Optimierung von Hinterachssystemen im Spannungsfeld Fahrdynamik, Fahrkomfort und NVH am Beispiel der Raumlenkerachse und des Teilsystems Fahrschemellager im Kontext XiL
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Methode zur objektivierten Komfortbeurteilung antriebsstranginduzierter Fahrzeugschwingungen am Fahrzeug-Rollenprüfstand
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Belief State Planning for Autonomous Driving: Planning with Interaction, Uncertain Prediction and Uncertain Perception
TIBKAT | 2020|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Methode zur generationsübergreifenden NVH-Optimierung des Wiederstartkomforts von Hybridfahrzeugen durch eine manöverbasierte Validierung auf dem Akustikrollenprüfstand
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Eine Methodik zur Modellierung robuster Teilzielsysteme für Gewicht in der Automobilindustrie
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Identifikation von Fahrzeugnutzungsprofilen und deren Einflussfaktoren
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Kupplungsrupfen – Ursachen, Einflüsse und Gegenmaßnahmen –
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Die (re-)konfigurierbare Fahrzeugarchitektur
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Absicherung hochautomatisierten Fahrens durch passiven virtuellen Dauerlauftest
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
LiDAR-Based Object Tracking and Shape Estimation
Freier ZugriffTIBKAT | 2021|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Prozessmodellierung des Fünf-Achs- Nadelwickelns zur Implementierung einer trajektorienbasierten Drahtzugkraftregelung
Freier ZugriffTIBKAT | 2020|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe -
Untersuchung einer neuartigen leistungselektronischen Schaltungstopologie als Antriebsstromrichter im Elektrofahrzeug
TIBKAT | 2020|Verlag: KIT-Bibliothek, Karlsruhe
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