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1D Thermo-Fluid Dynamic Modeling of Reacting Flows inside Three-Way Catalytic Converters
SAE Technical Papers | 2009| -
A Coupled 1D-multiD Nonlinear Simulation of I.C. Engine Silencers with Perforates and Sound-Absorbing Material
SAE Technical Papers | 2009| -
Modeling of Silencers for I.C. Engine Intake and Exhaust Systems by Means of an Integrated 1D-multiD Approach
SAE Technical Papers | 2008| -
Prediction of the Acoustical Performances of Muffling Pipe Systems by the Method of Characteristics
NationallizenzElsevier | 1994| -
Numerical Simulation of Exhaust Flows and Tailpipe Noise of a Small Single Cylinder Diesel Engine
SAE Technical Papers | 1995| -
A Study of the Organized in-Cylinder Motion by a Dynamic Adaptive Scale-Resolving Turbulence Model
Online Contents | 2017| -
A Study of the Organized in-Cylinder Motion by a Dynamic Adaptive Scale-Resolving Turbulence Model
Springer Verlag | 2017| -
Coupled 1D-quasi3D fluid dynamic models for the simulation of IC engine intake and exhaust systems
Springer Verlag | 2017| -
A Study of the Organized in-Cylinder Motion by a Dynamic Adaptive Scale-Resolving Turbulence Model
Online Contents | 2017| -
Modeling advanced combustion modes in compression ignition engines with tabulated kinetics
Freier ZugriffBASE | 2019|Beteiligte: Onorati, A. -
Wall-adapting subgrid-scale models to apply to large eddy simulation of internal combustion engines
British Library Online Contents | 2014| -
Nonlinear fluid dynamic modeling of reactive silencers involving extended inlet/outlet and perforated ducts
British Library Online Contents | 1997| -
Development of a non-reflecting boundary condition for multidimensional nonlinear duct acoustic computation
British Library Online Contents | 2013|
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