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Die Bedeutung stichprobentheoretischer Überlegungen für die Probenahme räumlich varianter Größen
Freier ZugriffBASE | 2015| -
Bending cycles and cable properties of polymer fiber cables for fully constrained cable-driven parallel robots
Freier ZugriffBASE | 2018| -
Uncertainty quantification in hydrodynamic modeling using the example of a 2D large scale model oft the river Elbe
Freier ZugriffBASE | 2021| -
Methodeneinsatz bei morphologischen Fragestellungen an Bundeswasserstraßen
Freier ZugriffBASE | 2014| -
Resource Management Processes for Future Vehicle Electronics
British Library Conference Proceedings | 2016| -
Nanotechnology Surface Modifications for Anti-Fog Applications in Automotive Lighting and Sensor Serial Production
SAE Technical Papers | 2008| -
The Effects of Intake Pressure on In-Cylinder Gas Velocities in an Optically Accessible Single-Cylinder Research Engine
SAE Technical Papers | 2020| -
On Timing Requirements and a Critical Gap between Function Development and ECU Integration
SAE Technical Papers | 2015| -
Mesh Independence and Adaptive Mesh Refinement For Advanced Engine Spray Simulations
SAE Technical Papers | 2005| -
VALIDATE - Basis for New Sophisticated Research Platform for Virtual Development of Vehicle Systems
SAE Technical Papers | 2011| -
Virtual Sensors in Small Engines – Previous Successes and Promising Future Use Cases
SAE Technical Papers | 2023| -
Timing Analysis for Hypervisor-based I/O Virtualization in Safety-Related Automotive Systems
British Library Conference Proceedings | 2017| -
ON LOW-BITRATE IMAGE COMPRESSION FOR DISTRIBUTED AUTOMOTIVE PERCEPTION: HIGHER PEAK SNR DOES NOT MEAN BETTER SEMANTIC SEGMENTATION
British Library Conference Proceedings | 2019| -
Study of Possible Range Extender Concepts with Respect to Future Emission Limits
SAE Technical Papers | 2010| -
Study of possible range extender concepts with respect to future emission limits
Tema Archiv | 2010|
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