Moglichkeiten zur kontinuierlichen Schatzung der Fahrerbeanspruchung im Serienfahrzeug (Englisch)
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In:
Fahrerassistenz und integrierte sicherheit
;
237-250
;
2012
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ISBN:
- Aufsatz (Konferenz) / Print
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Titel:Moglichkeiten zur kontinuierlichen Schatzung der Fahrerbeanspruchung im Serienfahrzeug
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Beteiligte:Seitz, M. ( Autor:in ) / Maas, M. ( Autor:in ) / Zimmermann, A. ( Autor:in ) / Lienkamp, M. ( Autor:in )
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Kongress:conference, Fahrerassistenz und integrierte sicherheit ; 2012 ; Wolfsburg, Germany
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Erschienen in:VDI BERICHTE ; 2166 ; 237-250
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Verlag:
- Neue Suche nach: VDI
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Erscheinungsort:Dusseldorf
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Erscheinungsdatum:01.01.2012
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Format / Umfang:14 pages
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Anmerkungen:Includes bibliographical references.
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ISBN:
-
Medientyp:Aufsatz (Konferenz)
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Format:Print
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Sprache:Englisch
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Schlagwörter:
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Datenquelle:
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Inhaltsverzeichnis Konferenzband
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Recent studies on Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) in ChinaLi, K. et al. | 2012
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Modellbasierte Architekturauslegung und -absicherung von Fahrerassistenzfunktionen nach ISO 26262Stuker, D. / Blumentritt, M. / Prausse, C. et al. | 2012
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Zentrale Eigenschaften einer Ethernet-basierten Funktionsplattform. Methodisches Vorgehen zur effizienten Anforderungspriorisierung am Beispiel des Forschungsprojekts RACEArmbruster, Michael / Creighton, Oliver / Doericht, Volkmar / Fehling, Marcus / Spiegelberg, Gernot et al. | 2012
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Zentrale Eigenschaften einer Ethernet-basierten FunktionsplattformArmbruster, M. / Creighton, O. / Doericht, V. / Fehling, M. / Spiegelberg, G. et al. | 2012
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Multi-Camera Surround Sensing for Driver Assistance SystemsMakowitz, R. / Gryska, H. / Weuffen, D. et al. | 2012
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Die Anwendung der Structure-from-Motion Technologie im Bereich der FahrerassistenzsystemePlatonov, J. / Kaczmarczyk, P. / Gebauer, T. et al. | 2012
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Auswirkung einer kontaktanalogen Anzeige auf die Querführung hochautomatisierter FahrzeugeWeißgerber, T. / Damböck, D. / Kienle, M. / Bengler, K. et al. | 2012
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Auswirkung einer kontaktanalogen Anzeige auf die Querfuhrung hochautomatisierter FahrzeugeWeissgerber, T. / Dambock, D. / Kienle, M. / Bengler, K. et al. | 2012
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Effektivitatsbewertung warnender Fahrerassistenzsysteme durch FahrerverhaltensmodelleProkop, G. / Mai, M. / Schlag, B. / Weller, G. / Gruber, C. / Tomasch, E. / Wimmer, P. et al. | 2012
- 87
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Effektivitätsbewertung warnender Fahrerassistenzsysteme durch Fahrerverhaltensmodelle. Ein numerischer Bewertungsansatz für die FeldeffektivitätProkop, Günther / Mai, Marcus / Schlag, Bernhard / Weller, Gert / Gruber, Christian / Tomasch, Ernst / Wimmer, Peter et al. | 2012
- 103
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Beherrschbarkeit von komplexen Eingriffen in die FahrzeugführungKleen, Andro / Vollrath, Mark et al. | 2012
- 103
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Beherrschbarkeit von komplexen Eingriffen in die FahrzeugfuhrungKleen, A. / Vollrath, M. et al. | 2012
- 115
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Verkehrsoptimierte Fahrzeugregelung an LichtsignalanlagenLangenberg, J. / Saust, F. / Maurer, M. / Poppe, H. et al. | 2012
- 115
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Verkehrsoptimierte Fahrzeugregelung an Lichtsignalanlagen. Projekt KOLINE: weniger Stopps, Rückstau, Verbrauch und EmissionenLangenberg, J. / Poppe, H. / Saust, F. / Maurer, M. et al. | 2012
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Grundlegende Bausteine für die Entwicklung von C2X-Einführungsszenarien. Von der Stakeholder Analyse zu potentiellen OrganisationsarchitekturenHerb, Teresina / Schindhelm, Roland et al. | 2012
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Grundlegende Bausteine fur die Entwicklung von C2X-EinfuhrungsszenarienHerb, T. / Schindhelm, R. et al. | 2012
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Unfallvermeidungspotentiale auf Landstrassen unter besonderer Berucksichtigung von V2I-basierenden FahrerassistenzsystemenOrtlepp, J. / Voss, H. / Kuhn, M. / Heinrich, T. / Schmiele, J. et al. | 2012
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Unfallvermeidungspotentiale auf Landstraßen unter besonderer Berücksichtigung von V2I-basierenden FahrerassistenzsystemenOrtlepp, Jörg / Voß, H. / Kühn, M. / Heinrich, T. / Schmiele, J. et al. | 2012
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Ergebnisse der Wirkungsanalyse von Adaptive Cruise Control (ACC) und Forward Collision Warning (FCW) im Rahmen eines FeldversuchsBenmimoun, M. / Putz, A. / Zlocki, A. / Eckstein, L. et al. | 2012
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Targeting lane-change accidents for heavy vehiclesDegerman, P. / Ah-King, J. / Nystrom, T. / Meinecke, M.-M. / Steinmeyer, S. et al. | 2012
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Integration eines Space-Segment-Modell mit GPS-Satelliten in die Fahrdynamiksimulation fur die fruhe Bewertung von GPS/INS Fusions-Architekturen zur spurgenauen NavigationButz, T. / Trommer, G.F. / Wankerl, M. et al. | 2012
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Integration eines Space-Segment-Modell mit GPS-Satelliten in die Fahrdynamiksimulation für die frühe Bewertung von GPS/INS Fusions-Architekturen zur spurgenauen NavigationButz, T. / Trommer, G.F. / Wankerl, M. et al. | 2012
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Entwicklung und Test eines Ein- und AusfadelassistentenSchebitz, N. / Knake-Langhorst, S. / Loper, C. / Krehle, T. / Koster, F. et al. | 2012
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Entwicklung und Test eines Ein- und AusfädelassistentenSchebitz, N. / Knake-Langhorst, S. / Löper, C. / Krehle, T. / Köster, F. et al. | 2012
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Ein Messdatenmanagementsystem für die Feldabsicherung von neuen FahrerassistenzsystemenTattersall, S. / Petersen, U. / Breuer, J. et al. | 2012
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Ein Messdatenmanagementsystem fur die Feldabsicherung von neuen FahrerassistenzsystemenTattersall, S. / Petersen, U. / Breuer, J. et al. | 2012
- 215
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Referenzierung von FahrerassistenzsystemenKlandt, J. / Radimirsch, M. / Kirchner, A. / Philipps, H. et al. | 2012
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Referenzierung von Fahrerassistenzsystemen. Mess- und Auswertesysteme für die UmfelderfassungKlandt, Jesko / Radimirsch, Markus / Kirchner, Alexander / Philipps, Holger et al. | 2012
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FABELHAFT - Fahrerablenkung: Entwicklung eines Meta-Fahrerassistenzsystems durch Echtzeit-AudioklassifikationStadelmann, T. / Johr, S. / Ditze, M. / Dittmann, F. / Fassler, V. et al. | 2012
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Moglichkeiten zur kontinuierlichen Schatzung der Fahrerbeanspruchung im SerienfahrzeugSeitz, M. / Maas, M. / Zimmermann, A. / Lienkamp, M. et al. | 2012
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Möglichkeiten zur kontinuierlichen Schätzung der Fahrerbeanspruchung im SerienfahrzeugSeitz, M. / Maas, M. / Lienkamp, M. / Zimmermann, A. et al. | 2012
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Detektion visueller FahrerablenkungPapendick, K. / Deml, B. / Kotzyba, C.M. / Kleen, A. et al. | 2012
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Detektion visueller Fahrerablenkung. Überprüfung eines Algorithmus zur Detektion visueller AblenkungPapendick, K. / Deml, B. / Kotzyba, C.M. / Kleen, A. et al. | 2012
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Fahrzeugautomatisierung im rechtlichen Kontext - Ergebnisse der BASt-ProjektgruppeWesthoff, D. et al. | 2012
- 275
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Hochautomatisiertes Fahren - Technologie und HerausforderungenSpannheimer, H. / Heimrath, M. / Wisselmann, D. et al. | 2012
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Evaluierung des Fahreruberwachungs- und Interaktionskonzepts „Potentialtrigger„ fur hochautomatisierte FahrerassistenzsystemeWimmer, M. / Siedersberger, K.-H. / Meurle, J. / Farber, B. et al. | 2012
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Evaluierung des Fahrerüberwachungs- und Interaktionskonzepts "Potentialtrigger" für hochautomatisierte FahrerassistenzsystemeWimmer, M. / Siedersberger, K.H. / Meurle, J. / Färber, B. et al. | 2012
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Anforderungen an FASIS im Wachstumsmarkt China 2012Zieglmeier, S. / Schroder, F. / Imrak, M. et al. | 2012
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„Die Zeiten andern sich!„ Analyse von Warnzeitpunkten eines prototypischen Warnkonzepts basierend auf Car2Car-KommunikationWerneke, J. / Kleen, A. / Rhede, J. / Vollrath, M. et al. | 2012
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"Die Zeiten ändern sich!" - Analyse von Warnzeitpunkten eines prototypischen Warnkonzepts basierend auf Car2Car-KommunikationWerneke, J. / Vollrath, M. / Kleen, A. / Rhede, J. et al. | 2012
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Echtzeitmessung zur Erfassung und Beurteilung von Ablenkung im KfzGanzhorn, M. / Diederichs, J.-P.F. / Spath, D. et al. | 2012
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Echtzeitmessung zur Erfassung und Beurteilung von Ablenkung im Kfz. Analyse des Gefahrenpotenzials durch die Fahrer - Fahraufgabe - Ablenkung WirkbeziehungGanzhorn, Melanie / Diederichs, J.P. Frederik / Spath, Dieter et al. | 2012
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Funktionseigenentwicklung in einem Fahrzeug-SerienprojektSikora, E. / Kruger, T. / Erlacher, M.J.B. et al. | 2012
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Funktionseigenentwicklung in einem Fahrzeug-Serienprojekt. Von den Kundenanforderungen zum Embedded CodeSikora, E. / Krüger, T. / Erlacher, M.J.B. et al. | 2012
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Analyse von Assistenzystemen des FahrzeuginnenraumsSlieter, D. / Gebhard, M. / Wunderlich, C. / Levi, P. et al. | 2012
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Analyse von Assistenzsystemen des Fahrzeuginnenraums. Evaluierung und Anwendungsmöglichkeiten von Kopfposeschätzungssystemen im AutomobilSlieter, D. / Gebhard, M. / Wunderlich, C. / Levi, P. et al. | 2012
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Nutzung und Nutzen von Fahrerassistenzsystemen - wie bewerten ältere Fahrer?Trübswetter, N. / Riedl, M. / Bengler, K. et al. | 2012
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Nutzung und Nutzen von Fahrerassistenzsystemen - wie bewerten altere Fahrer?Trubswetter, N. / Riedl, M. / Bengler, K. et al. | 2012
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Regelung von Testfahrzeugen und Testvorrichtungen zur Funktionsprüfung vorausschauender Fahrzeugsicherheits- und FußgängerschutzsystemeHahn, S. / Heinlein, S. / Zindler, K. et al. | 2012
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Regelung von Testfahrzeugen und Testvorrichtungen zur Funktionsprufung vorausschauender Fahrzeugsicherheits-und FussgangerschutzsystemeHahn, S. / Heinlein, S. / Zindler, K. et al. | 2012
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Wie spezifisch muss eine Warnung sein? - Zur Verwendung von Master Alerts in der multiplen FahrerassistenzZarife, R. / Schmidt, G. / Kenntner-Mabiala, R. / Metz, B. / Kruger, H.-P. et al. | 2012