Nach dem Zusammenbruch der britischen Railtrack: Der Staat muss zahlen (Deutsch)
Kann man das Schienennetz privat betreiben?
- Neue Suche nach: Kemnitz, Joachim
- Neue Suche nach: Kemnitz, Joachim
In:
derFahrgast
;
22
, 2
;
5-12
;
2002
-
ISSN:
- Aufsatz (Zeitschrift) / Print
-
Titel:Nach dem Zusammenbruch der britischen Railtrack: Der Staat muss zahlen
-
Untertitel:Kann man das Schienennetz privat betreiben?
-
Beteiligte:Kemnitz, Joachim ( Autor:in )
-
Erschienen in:derFahrgast ; 22, 2 ; 5-12
-
Verlag:
- Neue Suche nach: Pro Bahn e.V. Bundesverband
-
Erscheinungsort:München
-
Erscheinungsdatum:01.01.2002
-
Format / Umfang:8 pages
-
ISSN:
-
Medientyp:Aufsatz (Zeitschrift)
-
Format:Print
-
Sprache:Deutsch
-
Schlagwörter:
-
Datenquelle:
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Inhaltsverzeichnis – Band 22, Ausgabe 2
Zeige alle Jahrgänge und Ausgaben
Die Inhaltsverzeichnisse werden automatisch erzeugt und basieren auf den im Index des TIB-Portals verfügbaren Einzelnachweisen der enthaltenen Beiträge. Die Anzeige der Inhaltsverzeichnisse kann daher unvollständig oder lückenhaft sein.
- 5
-
Nach dem Zusammenbruch der britischen Railtrack: Der Staat muss zahlenKemnitz, Joachim et al. | 2002
- 13
-
Zukunft des Regionalnetzes: Kahlschlag in SachsenBoenigk, Stephan / Jugelt, Stefan et al. | 2002
- 27
-
Neues Gesetz: Gleicher Zugang für alle FahrgästeSchuren, Werner et al. | 2002
- 31
-
DB-Tarife: Schönes Wochenende!Sommerer, Dominik et al. | 2002
- 36
-
Schönen Tag noch: Gutes Ticket, schlechte InformationEngel, Rainer et al. | 2002
- 41
-
Neue Triebfahrzeuge: Heuler und QuietschentenGroß, Klau et al. | 2002