Whole lifecycle electrical design analysis (Englisch)
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In:
Elektronik im Kraftfahrzeug, Electronic Systems for Vehicles, 2000
;
833-845
;
2000
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ISBN:
-
ISSN:
- Aufsatz (Konferenz) / Print
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Titel:Whole lifecycle electrical design analysis
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Beteiligte:
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Erschienen in:VDI-Berichte ; 1547 ; 833-845
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Verlag:
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Erscheinungsort:Düsseldorf
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Erscheinungsdatum:2000
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Format / Umfang:13 Seiten, 10 Bilder, 7 Quellen
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ISBN:
-
ISSN:
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Medientyp:Aufsatz (Konferenz)
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Format:Print
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Sprache:Englisch
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Schlagwörter:
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Datenquelle:
Inhaltsverzeichnis Konferenzband
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Elektronik im Kraftfahrzeug - ein Beitrag zur Aufrechterhaltung der MobilitätDais, S. et al. | 2000
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Anforderungen an ein zukünftiges Bussystem für fehlertolerante Anwendungen aus Sicht Kfz-HerstellerBelschner, R. / Berwanger, J. / Bracklo, C. / Ebner, C. / Hedenetz, B. / Kuffner, W. / Lohrmann, P. / Minuth, J. / Seefried, V. / Peller, M. et al. | 2000
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Ein Weg zu einer zuverlässigen Systemarchitektur für By-Wire-Systeme am Beispiel des Eletromechanischen Bremssystems EMBKucera, M. / Mauser, H. / Brandmeier, T. et al. | 2000
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OSEKtime - Die neue fünfte OSEK/VDX Arbeitsgruppe: Ein zuverlässiges fehlertolerantes Echtzeit Betriebssystem und Kommunikationsschicht für By-Wire ApplikationenHedenetz, B. / Ruh, J. / Kühlewein, M. / Schedl, A. / Fuchs, E. / Krüger, A. / Domaratsky, Y. / Pelcat, P. / Boutin, S. / Dilger, E. et al. | 2000
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Entwicklung eines virtuellen Prototypen zur Simulation eines zeitgesteuerten, fehlertoleranten KommunikationsprotokollsBogenberger, F. / Krüger, A. et al. | 2000
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Zeitgesteuerte Kommunikation in CAN-basierenden NetzwerkenZeltwanger, H. et al. | 2000
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Interface basierter Entwurf von verteilten Kfz-Steuergerätesystemen mittels der TITUS MethodikFreund, U. / Riegraf, T. / Hemprich, M. / Werther, K. et al. | 2000
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Time to Market in der Softwareentwicklung - ReUse und Standardisierung bei GetriebesteuerungenDeiss, H. / Aumann, B. / Schober, T. et al. | 2000
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Einführung der objektorientierten Software-Entwicklung für Anzeige-InstrumentierungenFromm, P. / Fischer, R. / Denneberg, V. / Hagl, F. et al. | 2000
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MANTRONIC - Fahrzeugführungsrechner im CAN-NetzwerkHeintze, W. / Herrmann, F. / Maierhofer, B. et al. | 2000
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Die Notwendigkeit von Referenz-Architekturen für IT-Strukturen im FahrzeugWeber, J. et al. | 2000
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Betriebssystem und harte Echtzeit - ein Widerspruch? Eine Fallstudie am Beispiel Steuerung eines UmrichtersBals, W. et al. | 2000
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Konzeption eines zukünftigen Gateways für die Vernetzung im AutomobilKötz, J. / Warschat, U. et al. | 2000
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LIN-Protokoll, Entwicklungswerkzeuge und Software-Schnittstelle für Lokale Datennetzwerke im KraftfahrzeugSpecks, J.W. / Rajnak, A. et al. | 2000
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Entwurfsverfahren auf Basis eines konsequenten Schnittstellen-ManagementesPeier, D. / Bayard, G. / Fredebeul, C. et al. | 2000
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Softwareentwicklung für Steuergerätenetzwerke - Eine Methodik für die frühe PhaseBraun, P. / Rappl, M. / Schäuffele, J. et al. | 2000
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Methodisches, vernetztes Entwickeln mit Hilfe moderner Simulationswerkzeuge anhand eines vollautomatischen produzierten ZeigerantriebssystemsBlume, J. et al. | 2000
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ECU-Datenmanagement - Konzeption eines Datenverwaltungssystems für die Entwicklung vernetzter SteuergeräteLuhede, G. / Voß, A. / Slöter, H. / Pasemann, K.H. et al. | 2000
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Szenarien und Schritte bei der Einführung modellbasierter Methoden in der Kfz-ElektronikentwicklungWohnhaas, A. / Habrock, H.J. et al. | 2000
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Reliability Engineering - ein integraler Ansatz bei DaimlerChryslerRenner, J. et al. | 2000
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Entwicklung und Qualitätsmanagement von SteuerungsgerätesoftwareBortolazzi, J. / Steinhauer, S. / Weber, T. et al. | 2000
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Prozess-Management in der industriellen Software-ProduktionSchwarz, H. / Deiss, H. / Lier, H. et al. | 2000
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Funktionale Sicherheit sicherheitsrelevanter Systeme im KfzBeer, A. / Schmidt, M. et al. | 2000
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Erfahrungsbericht von der PDM-Einführung in der Prozeßkette Elektrik/Elektronik bei BMWWehlitz, P. / Werner, A. / Rittmann, G. / Schulz, A. et al. | 2000
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Maßnahmen zur Steigerung der Innovationsgeschwindigkeit in der Automobilelektronik, ein Vergleich mit der ComputerindustrieTeepe, G. et al. | 2000
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Elektrisches Energiebordnetz: Gegenwart und ZukunftSchöttle, R. / Threin, G. et al. | 2000
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Überblick und Perspektiven des 14/42 V Bordnetzes - Komponenten, Architektur und MöglichkeitenKnorr, R. / Bienert, M. / Bolz, S. / Lugert, G. / Skotzek, P. et al. | 2000
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EMV in zukünftigen 42 V-KraftfahrzeugbordnetzenKempen, S. / Peier, D. / Hirsch, H. et al. | 2000
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Dynamische Wechselwirkungen im 42 V-BordnetzJung, C. / Melbert, J. / Koch, A. et al. | 2000
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Elektrische Energieverteilung im Kfz - Optimierung der BordnetztopologieBrabetz, L. / Jäschke, J. / Müller, D. et al. | 2000
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Stromverteiler Plus Sicherungsfinktion - eine 'sichere' EinheitSanwald, G. / Nazareth, D. / Flieser, M. et al. | 2000
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Smart Switching - Potentiale und Perspektiven für elektrische SchaltelementeBiehl, W. / Schramm, D. et al. | 2000
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Klauenpolmaschine als Hochleistungsgenerator mit StartfunktionBork, M. et al. | 2000
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Energieeinsparungen bei Nebenaggregaten ohne KomforteinbußenSchmidt, M. / Isermann, R. / Pott, E. et al. | 2000
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Energieoptimierte Bordnetzbatterien und deren ÜberwachungNann, E. / Kuper, C. / Schlichenmaier, P. et al. | 2000
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Neuentwickelte Leistungselektronik für integrierte Starter-GeneratorsystemeSkotzek, P. / Johanning, H.P. / Eichenseher, V. / Karrer, V. / Allwang, R. et al. | 2000
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Innovative Absicherungskonzepte für Hochstrom-FahrzeugleitungenMäckel, R. / Schulz, T. / Blessing, A. / Heberle, K. / Fischer, R. / Neumann, A. / Heßler, U. et al. | 2000
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In-vehicle telematics and multimedia systems - key market trends and opportunitiesDownie, J. / Webber, C. et al. | 2000
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Das Netradio als Internet-Schnittstelle im Auto - Entwurf eines Systems für erfolgreiche Mobile-Multimedia AnwendungenSchwieder, J. et al. | 2000
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MOST Application Framework - Hierarchisches Design von Multimedia Systemen im FahrzeugThiel, C. / König, R. et al. | 2000
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Integrierte (embedded) CAN-TransceiverPorombka, L. et al. | 2000
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Komplexe Integrierte Antennensysteme in KraftfahrzeugenBock, D. / Wendt, D.O. et al. | 2000
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Multimediafähige Antennensysteme für KraftfahrzeugeLindenmeier, H. / Hopf, J. / Reiter, L. / Brose, J. / Kronberger, R. et al. | 2000
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Car Multimedia - multimediale Mobilität für das 21. JahrhundertPeters, D. / Schneider, M. / Schnier, C. et al. | 2000
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PDAs als Erweiterung von Fahrer-InformationssystemenRömer, M. et al. | 2000
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Individuell - Modular - Ganzheitliche Anforderungen an ein modernes Bedienkonzept im KraftfahrzeugJung, R. / Hambuerger, W. et al. | 2000
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Das Design von Benutzeroberflächen als integraler Bestandteil von FahrerinformationssystemenPreissner, O. et al. | 2000
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Whole lifecycle electrical design analysisPrice, C.J. / Frielingsdorf, B. / Montgomery, T.A. et al. | 2000
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Intelligente Sensorik für die KraftfahrzeugklimatisierungTrapp, R. / Kallmeyer, F. / Knittel, O. et al. | 2000
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Fahrzeugrundumsicht mit Radartechnik - Konzepte und SystemeKunert, M. / Kretzschmar, A. et al. | 2000
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Innovative solution for adaptive cruise control based on MMICs and TriCore-processorRasshofer, R.H. / Krafft, B. / Vittorelli, B. / Bendel, K. et al. | 2000
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Vernetzung im Fahrzeug - von der Idee zum Silizium: K-Bus, LIN, CAN, VAN, byteflightKrücke, L. / Gondermann, J. / Pera, H. / Wetzel, W. et al. | 2000
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Lösungsansätze zur Sicherstellung der Nachserienversorgung in der AutomobilelektronikHagen, M. / Iding, M. / Sudhoff, H. et al. | 2000
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Moderne Entwicklungstools zur Weiterentwicklung des TüreinklemmschutzesSeeberger, J. et al. | 2000
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Increasing demand for higher security levels and keyless entry are driving new developments in the RFID marketKnebelkamp, M. et al. | 2000
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Sensorik für den Komfortbereich im KraftfahrzeugBauernfeind, D. / Wimmer, W. et al. | 2000
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Neue Konzepte für FunkfernbedienungssystemeLäßle, H.P. et al. | 2000
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Innovatives Fensterhebersystem mit Elektronikintegration, virtueller Sensorik und ZusatzfunktionenIamandi, H. / Buchner, A. / Siwy, R. / Gospodaric, D. et al. | 2000
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byteflight - ein neues Hochleistungs-Datenbussystem für passive Sicherheitsanwendungen im AutomobilPeller, M. / Berwanger, J. / Grießbach, R. et al. | 2000
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Kameraanwendung im FahrzeuginnenraumZittlau, D. / Boverie, S. / Mengel, P. et al. | 2000
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Prädiktive Steuerung von dynamischen KurvenlichtsystemenAbel, B. / Labahn, N. et al. | 2000
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Entwicklung einer dynamischen Leuchtweiteregelung mit einem komplexen, dreidimensionalen FahrzeugmodellBertram, T. / Hiller, M. / Opgen-Rhein, P. / Trowitzsch, C. / Thiemann, M. / Melzig, M. et al. | 2000
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Adaptives Licht: Innovative Vernetzung von Systemen in der LichttechnikHamm, M. et al. | 2000
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Thermische Optimierung von mechatronisch integrierter Leistungselektronik für den Motorlüfter mit bürstenloser TechnologieKaiser, T. / Staiger, W. / Orthmann, R. / George, D. / Hübner, P. et al. | 2000
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Zuverlässigkeit von Flash-EPROMs bei erhöhten BetriebstemperaturenZahlmann-Nowitzki, J.W. / Nebrich, L. / Seegebrecht, P. / Ingenbleek, R. / Lauer, S. / Riepl, T. / Lugert, G. et al. | 2000
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Zuverlässigkeit von Antriebselektronik für ElektrofahrzeugeThoben, M. / Staiger, W. / Bitz, C. / Wilde, J. / Silber, D. et al. | 2000
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Dieselmotorregelung mit ZylinderdruckmessungJost, O. / Isermann, R. et al. | 2000
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Sensorlose Regelung elektromagnetischer Aktuatoren für den variablen VentiltriebButzmann, S. / Melbert, J. / Koch, A. et al. | 2000
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Das Elektro-Hydraulische Bremssystem von Continental Teves - eine neue Herausforderung für die System- und Methodenentwicklung in der SerieStölzl, S. / Schmidt, R. / Kling, W. / Sticher, T. / Fachinger, G. / Klein, A. / Giers, B. / Fennel, H. et al. | 2000