Kopplung von Antriebs- und Strukturdynamiksimulation in Werkzeugen (Deutsch)
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In:
Messung, Analyse, Beeinflussung, Überwachung, Tagung der VDI-Gesellschaft Entwicklung Konstruktion Vertrieb, Schwingungen in Antrieben, 3
;
167-186
;
2001
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ISBN:
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ISSN:
- Aufsatz (Konferenz) / Print
-
Titel:Kopplung von Antriebs- und Strukturdynamiksimulation in Werkzeugen
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Beteiligte:
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Erschienen in:VDI-Berichte ; 1630 ; 167-186
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Verlag:
- Neue Suche nach: VDI-Verlag
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Erscheinungsort:Düsseldorf
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Erscheinungsdatum:2001
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Format / Umfang:20 Seiten, 19 Bilder, 5 Quellen
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ISBN:
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ISSN:
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Medientyp:Aufsatz (Konferenz)
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Format:Print
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Sprache:Deutsch
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Schlagwörter:Werkzeugmaschine , Fräsmaschine , Maschinenantrieb , Dynamik , Regeleigenschaft , Regelkreis , Wechselwirkung , numerische Simulation , Eigenfrequenz , Linearmotor (elektrisch) , Steifigkeit , Vorschubantriebseinheit , Finite-Elemente-Methode , Elektroantrieb , mathematisches Verfahren , Portalfräsmaschine , Mehrkörpersimulation , Strukturdynamik
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Datenquelle:
Inhaltsverzeichnis Konferenzband
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Optimierung von Schwingungs- und gerauschrelevanten Komfortgrossen in der FahrzeugentwicklungStockmar, J. / Fankhauser, C. / Moshammer, T. / Pleschberger, M. / Riepl, A. / VDI et al. | 2001
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Optimierung von schwingungs- und geräuschrelevanten Komfortgrößen in der FahrzeugentwicklungStockmar, J. / Frankhauser, C. / Moshammer, T. / Pleschberger, M. / Riepl, A. et al. | 2001
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Schwingungsanregungen vielzylindriger Motoren der V- und W-Baureihen von VolkswagenBartsch, H.-J. / Osmialowski, S. / VDI et al. | 2001
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Vibrationserregung in BaustoffmaschinenKuch, H. / Schwabe, J.-H. / VDI et al. | 2001
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Simulation von Lastwechselschlagvorgängen an allradgetriebenen FahrzeugenWalther, C. / Riepl, A. et al. | 2001
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Simulation von Lastwechselschlagvorgangen an allradgetriebenen FahrzeugenWalther, C. / Riepl, A. / VDI et al. | 2001
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Simulation Aggregatedynamik: Arbeiten am Antriebsstrang eines AUDI-V6-Motors mit Frontantrieb aus Sicht der BauteilfestigkeitStWollweber, K. / Bussmeyer, F. / Klem, A. / VDI et al. | 2001
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Spurversatz bei CVT-KettenSedlmayr, M. / Pfeiffer, F. / VDI et al. | 2001
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Methodik zur Untersuchung des Übertragungsverhaltens von Antriebselementen am Beispiel eines Zweimassenschwungrads für KraftfahrzeugeAlbers, A. / Krüger, A. et al. | 2001
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Methodik zur Untersuchung des Ubertragungsverhaltens von Antriebselementen am Beispiel eines Zweimassenschwungrads fur KraftfahrzeugeAlbers, A. / Kruger, A. / VDI et al. | 2001
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Zur Dynamik unwuchterregter Maschinen, insbesondere beim ResonanzdurchlaufBlekhman, I. / Dresig, H. / VDI et al. | 2001
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Kopplung von Antriebs- und Strukturdynamiksimulation in WerkzeugmaschinenWeck, M. / Queins, M. / Brecher, C. / VDI et al. | 2001
- 167
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Kopplung von Antriebs- und Strukturdynamiksimulation in WerkzeugenWeck, M. / Queins, M. / Brecher, C. et al. | 2001
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Auslegung von NC-Antrieben unter Berucksichtigung strukturdynamischer und prozessbedingter WechselwirkungenReinhart, G. / Oertli, T. / Zeller, W. / VDI et al. | 2001
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Auslegung von NC-Antrieben unter Berücksichtigung strukturdynamischer und prozessbedingter WechselwirkungenReinhart, G. / Oertli, T. / Zeller, W. et al. | 2001
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Gezielte Optimierung der dynamischen Eigenschaften von Faltmaschinenantrieben per Strukturanalyse und SimulationSchreiber, U. / Heinen, A. et al. | 2001
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Gezielte Optimierung der dynamischen Eigenschaften von Falmaschinenantrieben per Strukturanalyse und SimulationSchreiber, U. / Heinen, A. / VDI et al. | 2001
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Einsatz eines erweiterten Motormodells im simulationsunterstützten Antriebsentwurf für StraßenbahnenGold, P.W. / Schelenz, R. / Bühren, M. / Holzapfel, M. et al. | 2001
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Einsatz eines erweiterten Motormodells im simulationsunterstutzten Antriebsentwurf fur StrassenbahnenGold, P. W. / Schelenz, R. / Buhren, M. / Holzapfel, M. / VDI et al. | 2001
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Optimierung des akustischen Verhaltens einer Strassenbahn mit Hilfe der Finite-Elemente-SimulationGold, P. W. / Schelenz, R. / Haas, R. / Fechler, J. / Netter, H. / VDI et al. | 2001
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Optimierung des akustischen Verhaltens einer Straßenbahn mit Hilfe der Finite-Elemente-SimulationGold, P.W. / Schelenz, R. / Haas, R. / Fechler, J. / Netter, H. et al. | 2001
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Schwingungsprävention in Antriebssystemen der Hütten- und WalzwerksindustrieSundermann, C. / Cerv, H. et al. | 2001
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Schwingungspravention in Antriebssystemen der Hutten- und WalzwerksindustrieSundermann, C. / Cerv, H. / VDI et al. | 2001
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Simulation von redundanten Notaus-Stop-Bremssystemen in Haupthubwerkantrieben von Gießkranen, Tagebaugroßgeräten und UmschlaganlagenSchlecht, B. / Wünsch, D. / Matta, F. / Christianhemmers, A. / Gutt, S. et al. | 2001
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Simulation von redundanten Notaus-Stop-Bremssystemen in Haupthubwerkantrieben von Giesskranen, Tagebaugrossgeraten und UmschlaganlagenSchlecht, B. / Wunsch, D. / Matta, F. / Christianhemmers, A. / Gutt, S. / VDI et al. | 2001
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Simulation und Messung der Betriebsbeanspruchungen von Eimerketten in Großbaggern des BraunkohlentagebausSeeliger, A. / Nahrath, T. / Wenzel, G. et al. | 2001
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Simulation und Messung der Betriebsbeanspruchungen von Eimerketten in Grossbaggern des BraunkohlentagebausSeeliger, A. / Nahrath, T. / Wenzel, G. / VDI et al. | 2001
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Biege- und Torsionsschwingungen einer Turboladerwelle auf einem 4-Takt Dieselmotor mit StossaufladesystemLoos, M. / Heitz, D. / Pohle, F. / VDI et al. | 2001
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Aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im Antriebsstrang von Elektro-PKWsMenne, M. / Bitsche, O. et al. | 2001
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Aktive Dampfung von Torsionsschwingungen im Antriebsstrang von Elektro-PKWsMenne, M. / Bitsche, O. / VDI et al. | 2001
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Untersuchungen zur Verminderung von Torsionsschwingungen in PKW-AntriebssträngenStoffels, H. et al. | 2001
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SchwingbruchsimulationHulla, R. / Gschweitl, E. / VDI et al. | 2001
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Harmonisch Aktivierte Neuronale Netze zur Identifikation von DrehzahlschwankungenFroschhammer, F. / Schroder, D. / VDI et al. | 2001
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Zustandsuberwachung und Zustandsdiagnose von Walzlagern durch ein intelligentes MikrosystemElender, G. / Herrmann, T. / Marschner, U. / Jossa, I. / Fischer, W.-J. / VDI et al. | 2001
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Funksensorik im Praxiseinsatz zur Schwingungsdiagnose von AntriebenBauer, B. / Shan, J. / VDI et al. | 2001
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Schadensdiagnose an Getriebestufen durch problemangepasste MultisensorsystemeSudmersen, U. / Scheer, C. / Pietsch, O. / Reimche, W. / Bach, F.-W. / VDI et al. | 2001
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Verfahren zur Überwachung von hochelastischen Wellenkupplungen in Antriebsanlagen mit GroßmotorenDylla, M. / Büschges, H. et al. | 2001
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Verfahren zur Uberwachung von hochelastischen Wellenkupplungen in Antriebsanlagen mit GrossmotorenDylla, M. / Buschges, H. / VDI et al. | 2001
- 493
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Schwingsarmer elektronisch kommutierter MotorLelkes, A. et al. | 2001
- 493
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Schwingungsarmer elektronisch kommutierter MotorLelkes, A. / VDI et al. | 2001
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Einsatz objektorientierter Modellierungstechniken bei der Entwicklung von SimulationswerkzeugenPost, J. / Pfeiffer, F. / VDI et al. | 2001
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Erzeugung von verbrennungsmotorischen Drehschwingungen mit elastisch gekoppelten elektrischen AntriebenFalkenstein, J. / Hirschmann, K.-H. / VDI et al. | 2001
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Materialdampfung in AntriebskomponentenKlingenberg, R. / VDI et al. | 2001
- 543
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Materialdämpfung in AntriebskomponentenKlingenberg, R. et al. | 2001
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Objektorientierte Modellbasis für variable AntriebskonzepteGreul, R. / Ward, D. / Bertram, T. / Hiller, M. et al. | 2001
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Modellierung und Simulation von SteuerkettentriebenHosl, A. / Post, J. / Pfeiffer, F. / Lindner, R. / VDI et al. | 2001
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Simulation stationarer Drehschwingungen bei KolbenkraftmaschinenMartinek, F. / Geislinger, M. / VDI et al. | 2001
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Torsionsschwingungen in Radsatzantrieben von Schienenfahrzeugen - ihre Unterdrückung mittels angekoppelter GummidrehschwingungstilgerContreras Carranza, L.A. et al. | 2001
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Torsionsschwingungen in Radsatzantrieben von Schienenfahrzeugen - Ihre Unterdruckung mittels angekoppelter GummidrehschwingungstilgerCarranza, L. A. C. / VDI et al. | 2001