"Virtueller Greifreflex" - ein Konfliktpotenzial und die Möglichkeiten der Kompensation in Personenkraftwagen mithilfe moderner Assistenzsysteme (Deutsch)
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In:
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik - VKU
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52
, 11
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390-399
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2014
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ISSN:
- Aufsatz (Zeitschrift) / Print
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Titel:"Virtueller Greifreflex" - ein Konfliktpotenzial und die Möglichkeiten der Kompensation in Personenkraftwagen mithilfe moderner Assistenzsysteme
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Weitere Titelangaben:"Virtual Crasp Reflex" - a potential for conflict and the possibilities of compensation in passenger cars with the aid of modern assistance systems
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Beteiligte:Kramer, Florian ( Autor:in ) / Israel, Marc ( Autor:in )
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Erschienen in:Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik - VKU ; 52, 11 ; 390-399
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Verlag:
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Erscheinungsdatum:2014
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Format / Umfang:10 Seiten, Bilder, Tabellen, 9 Quellen
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ISSN:
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Medientyp:Aufsatz (Zeitschrift)
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Format:Print
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Sprache:Deutsch
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Schlagwörter:
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Datenquelle:
Inhaltsverzeichnis – Band 52, Ausgabe 11
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Entwicklung eines Heckunterfahrschutzsystems für Lkw-Sattelauflieger unter Berücksichtigung der Kompatibilität zwischen Auflieger und PkwSchimmelpfennig, Peter et al. | 2014
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"Virtueller Greifreflex" - ein Konfliktpotenzial und die Möglichkeiten der Kompensation in Personenkraftwagen mithilfe moderner AssistenzsystemeKramer, Florian / Israel, Marc et al. | 2014
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Einfluss der Querbeschleunigung auf die Wahrnehmbarkeit von LeichtkollisionenHagemann, Dennis / Deeken, Bernd / Schmedding, Klaus / Austerhoff, Norbert et al. | 2014