Charakterisierung der Gleichtaktstörquellen eines Pulswechselrichters zur Bewertung von Entstörfiltern im Traktionsnetz elektrischer Kfz-Antriebe (German)
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Title:Charakterisierung der Gleichtaktstörquellen eines Pulswechselrichters zur Bewertung von Entstörfiltern im Traktionsnetz elektrischer Kfz-Antriebe
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Contributors:Reuter, Martin ( author ) / Kienzler, Christoph ( author ) / Köhler, Wolfgang ( author ) / Tenbohlen, Stefan ( author )
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Publication date:2014-01-01
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Remarks:https://doi.org/10.15488/5378
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DOI:
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Type of media:Article/Chapter (Book)
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Type of material:Electronic Resource
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Language:German
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Keywords:Eingangsimpedanz , Wechselrichter , elektrischer Antrieb , Zeitmessung , Störquelle , Entstörfilter , Netzmodell , Betriebspunkt , passives Bauelement , Leistungshalbleiter , Bestimmungsmethode , Amplitude , Kabelbaum , Störspannung , Transmissionsfaktor , Einfügungsdämpfung , Bordnetz , elektromagnetische Verträglichkeit , Quellimpedanz , Pulswechselrichter , Hochvoltbordnetz , Lastimpedanz , Netzimpedanz , Kfz-Antrieb , Hochvoltsystem , ddc:600 , ddc:621,3 , Konferenzschrift
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Classification:
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Licence:
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Source: