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Flachstabproben aus Titanlegierung werden im MTS-Universal-Tester schwellend auf Zug belastet undd urch zwei gegenueberliegende Kalottenstuecke aus derselben Titanlegierung mit 136 oder 272N seitlich eingeklemmt, so dass kleine Reib rost erzeugende Relativbewegungen im Kontakt zwischen den Kalotten und den Flachstab proben erzeugt werden. Bei kleiner Einklemmbelastung entstehen die Ermuedungsrisse ausserhalb der Reibrostkontaktflaeche, bei grosser Einklemmbelastung entstehen diese am Rand der Reibrostkontaktflaeche. Bei der kleinen Einklemmbelastung wird ein doppelt so grosser Reibbeiwert gemessen wie bei der grossen Einklemmbelastung. Offenbar wird die Dauerfestigkeit durch die Reibrostbildung vergroessert. (von Hackewitz, 7.12.72)