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Ziel der Untersuchungen war es, den Einfluss werkstoffspezifischer Faktoren auf den Abrasivverschleiss, der von allen Verschleissarten die groessten Verluste verursacht, zu kennzeichnen. Die Ergebnisse von Verschleissuntersuchungen an reinen Stoffen und einfachen Legierungen zeigten, dass das Verhalten nur unter Beruecksichtigung verschiedener mikrostruktureller Eigenschaften des verschleissenden Werkstoffes, wie Haerte, Verfestigungsvermoegen, Duktilitaet, Kristallanisotropie, mechanische Instabilitaet verstanden werden kann. An ausgesuchten Legierungssystemen (Stahl, Gusseisen, Hartmetall u.a.) wurde der Einfluss mikrostruktureller Parameter (Gefuege, Einschluesse, zweite Phase u.s.w) systematisch untersucht. Eine Verschleissminderung ist durch Kontrolle der Mikrostruktur des verschiedenen Werkstoffes moeglich (aus der Kurzfassung des VDI-Z Fortschrittberichts, Reihe 5 Nr.57 (1981) mit 178 Seiten, 142 Bildern und 2 Tabellen). (Mueller)