101–120 of 15,777 hits
Sort by:
Sort by:
-
THE CALCULATION OF THE OPTIMAL SIZE OF THE SUPPORT DEVICES IN QUEUEING SYSTEMS, NOT ORDINARY BY TIME.
ВЫЧИСЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО ЧИСЛА ОБСЛУЖИВАЮЩИХ ПРИБОРОВ В СИСТЕМАХ МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, НЕОДНОРОДНЫХ ПО ВРЕМЕНИ.
ОБЧИСЛЕННЯ ОПТИМАЛЬНОГО ЧИСЛА ОБСЛУГОВУЮЧИХ ПРИЛАДІВ У СИСТЕМАХ МАСОВОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ, НЕОДНОРІДНИХ ЗА ЧАСОМFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
DYNAMICS OF HIGH-SPEED ELECTRIC LOCOMOTIVE TYPE DS3.
ДИНАМИКА СКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОВОЗА ТИПА ДС3.
ДИНАМІКА ШВИДКІСНОГО ЕЛЕКТРОВОЗА ТИПУ ДС3Free accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
ENSURING THE DURABILITY OF CONCRETE IN AGGRESSIVE ENVIRONMENT.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТОЙКОСТИ БЕТОНА В УСЛОВИЯХ АГРЕССИВНОЙ СРЕДЫ.
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТІЙКОСТІ БЕТОНУ В УМОВАХ АГРЕСИВНОГО СЕРЕДОВИЩАFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
THE INFLUENCE OF GEOMETRICAL PARAMETERS OF RAILWAY TRACK IN CURVES SIDE WEAR ON OUTER RAIL.
ВЛИЯНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ В КРИВЫХ НА БОКОВОЙ ИЗНОС НАРУЖНОГО РЕЛЬСА.
ВПЛИВ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ЗАЛІЗНИЧНОЇ КОЛІЇ В КРИВИХ НА БІЧНИЙ ЗНОС ЗОВНІШНЬОГО РЕЙКИFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
THE METHOD OF DETERMINING RATIONAL OPTIONS OF REDUCING THE OPERATING TIME.
МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЦИОНАЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ СОКРАЩЕНИЯ ВРЕМЕНИ ХОДА.
МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНИХ ВАРІАНТІВ СКОРОЧЕННЯ ЧАСУ ХОДУFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
THE DEVELOPMENT OF THE MAIN DEFECTS OF REINFORCED CONCRETE SUPERSTRUCTURES FOR RAILWAY BRIDGES IN TIME.
РАЗВИТИЕ ОСНОВНЫХ ДЕФЕКТОВ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТОВ ВО ВРЕМЕНИ.
РОЗВИТОК ОСНОВНИХ ДЕФЕКТІВ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГІННИХ БУДОВ ЗАЛІЗНИЧНИХ МОСТІВ У ЧАСІFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
TRUCK FOR HIGH-SPEED PASSENGER WAGONS OF UKRAINIAN RAILWAYS.
ТЕЛЕЖКА ДЛЯ СКОРОСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ УКРАИНСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.
ВІЗОК ДЛЯ ШВИДКІСНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ УКРАЇНСЬКИХ ЗАЛІЗНИЦЬFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
STATISTICAL SEMI-MARKOV MODEL FOR RELIABILITY EVALUATIONOF ELECTROMECHANICAL SYSTEMS.
СТАТИСТИЧЕСКАЯ ПОЛУМАРКОВСКАЯ МОДЕЛЬ ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
СТАТИСТИЧНА ПОЛУМАРКОВСКАЯ МОДЕЛЬ ОЦІНКИ ПОКАЗНИКІВ НАДІЙНОСТІ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОЇ СИСТЕМИFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
BOGIES FOR HIGHER SPEEDS HAVING A SHORT WHEEL BASE.
ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ВЫСОКИХ СКОРОСТЕЙ, ИМЕЯ КОРОТКУЮ КОЛЕСНУЮ БАЗУ.
ВІЗКИ ДЛЯ ВИСОКИХ ШВИДКОСТЕЙ, МАЮЧИ КОРОТКУ КОЛІСНУ БАЗУFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
ABOUT MEASURING VERTICAL FORCES IN FREIGHT CAR BOGIES.
ОБ ИЗМЕРЕНИИ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СИЛ В ТЕЛЕЖКАХ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ.
ПРО ВИМІРЮВАННЯ ВЕРТИКАЛЬНИХ СИЛ У ВІЗКАХ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
FUNCTIONAL BLOCKS IN CONTROL SYSTEMS OF ROLLING STOCK.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ БЛОКИ В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ.
ФУНКЦІОНАЛЬНІ БЛОКИ У СИСТЕМАХ КЕРУВАННЯ РУХОМИМ СКЛАДОМFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
THE FEATURES OF THE PROCESS OF STRUCTURE FORMATION OF ACTIVATED CEMENT MATRIX OF CONCRETE.
ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА СТРУКТУРООБРАЗОВАНИЯ АКТИВИРОВАННОЙ ЦЕМЕНТНОЙ МАТРИЦЫ БЕТОНА.
ОСОБЛИВОСТІ ПРОЦЕСУ СТРУКТУРОУТВОРЕННЯ АКТИВОВАНОЇ ЦЕМЕНТНОЇ МАТРИЦІ БЕТОНУFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
OPTIMIZATION OF METHODS OF CUTS SPEED CONTROL IN THE DISSOLUTION OF THE ROLLING STOCKS ON HUMP YARDS.
ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ОТЦЕПОВ ПРИ РОСПУСКЕ СОСТАВОВ НА ГОРКАХ.
ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ВІДЧЕПІВ ПРИ РОЗПУСКОВІ СОСТАВІВ НА ГІРКАХFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
IMPROVING THE EFFICIENCY OF COMBINED FRICTION OF SHOCK-ABSORBING DEVICES ON THE BASIS OF THE PMK-110A.
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОМБИНИРОВАННЫХ ФРИКЦИОННЫХ ПОГЛОЩАЮЩИХАППАРАТОВ НА БАЗЕ ПМК-110А.
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ КОМБІНОВАНИХ ФРИКЦІЙНИХ ПОГЛИНАЮЧИХ АПАРАТІВ НА БАЗІ ПМК-110АFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
THE KINETICS OF MIGRATION OF DIESEL FUEL THROUGH THE SOIL DURING THE TECHNOLOGICAL SPILLS AND TRANSPORT ACCIDENTS.
КИНЕТИКА МИГРАЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ЧЕРЕЗ ГРУНТЫ ВО ВРЕМЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЛИВОВ И ТРАНСПОРТНЫХ АВАРИ.
КІНЕТИКА МІГРАЦІЇ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА ЧЕРЕЗ ГРУНТИ ПІД ЧАС ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПРОТОК І ТРАНСПОРТНИХ АВАРІЙFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004| -
THE GENERALIZATION OF THEORETICAL POSITIONS AND METHODS OF VALUATION MODELS OF PLANNING DEVELOPMENT AND TRAINING IMPLEMENTATION OF PROJECTS IN A GIVEN PERIOD OF TIME.
ОБОБЩЕНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ И МЕТОДОВ ОЦЕНКИ МОДЕЛЕЙ ПЛАНИРОВАНИЯ РАЗВИТИЯ И ПОДГОТОВКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ СЛОЖНЫХ ВОССТАНОВЛЕНИЙ В ЗАДАННЫЙ СРОК.
УЗАГАЛЬНЕННЯ ТЕОРЕТИЧНИХ ПОЛОЖЕНЬ І МЕТОДІВ ОЦІНКИ МОДЕЛЕЙ ПЛАНУВАННЯ РОЗВИТКУ І ПІДГОТОВКИ РЕАЛІЗАЦІЇ ПРОЕКТІВ СКЛАДНИХ ВІДНОВЛЕНЬ У ЗАДАНИЙ ТЕРМІНFree accessScientific Periodicals of Ukraine | 2004|
Send my search to (beta)
Send your search query (search terms without filters) to other databases, portals and catalogues to find more interesting hits.
Dimensions:
full data search
or
title and abstract search
Dimensions is a database for abstracts and citations that links information on research funding with the resulting publications, studies and patents.
TIB AV portal
In the TIB AV-Portal, audiovisual media from science and teaching can be foundand own scientific videos can be published.
Specialised Information Service for Mobility and Transport Research (FID move)
Open Research Knowledge Graph (ORKG)
The FID move can be used to search for subject-specific literature, research data and other information from mobility and transport research.
The Open Research Knowledge Graph provides structured descriptions of research content and makes it comparable.
Common Union Catalogue (GVK)
Freely accessible part of the collaborative K10plus catalogue with materials relevant for interlibrary loan and direct delivery services.