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Von allen Pacific-Dampfloks, die früher die Schnellzüge der Strecke London - Edinburgh zogen, ist keine einzige der Klasse A1 erhalten geblieben. Im März 1990 gründeten fünf Interessierte in Großbritannien den "The A1 Steam Locomotive Trust" und beschlossen den Neubau einer Dampflokomotive A1 Peppercorn. Eine erster Finanzierungsplan ergab den Bedarf von 1,5 Mio Pfund für eine Bauzeit von 10 Jahren. In den folgenden Jahren wurden mehrere Geldquellen erschlossen, jedoch existierten im Oktober 1999 erst Chassis, Führerkabine und Rauchkammer. Weitere namhafte Sponsoren der Industrie spendeten nicht nur Geld, sondern auch neu hergestellte vollständige Bauteile. Im Juli 2008 konnte die neue Tornado auf Jungfernfahrt gehen. Der Artikel beschreibt die Details dieses außergewöhnlichen Projektes.