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Der vorliegende Artikel beschreibt die Entwicklungen auf dem nordamerikanischen Markt für Personenzüge im Jahr 2013 und gibt einen Ausblick auf 2014. Was die Straßenbahnen anbetrifft, so bestätigt sich die Tendenz, dass den Herstellern mehr potenzielle Kunden gegenüberstehen, weil die Aufträge häufig nicht von den großen Verkehrsverbünden, sondern zum Beispiel von einzelnen Städten oder sogar Stadtteilen vergeben werden. Bei den Hochgeschwindigkeitszügen ist eine gewisse Stagnation zu verzeichnen, weil eine geplante gemeinsame Bestellung von Amtrak und dem Bundesstaat Kalifornien noch aussteht, doch wurde mit dem Bau von 130 Intercity-Wagen für verschiedene Bundesstaaten (einschließlich Kalifornien) begonnen. Der Markt für Regional-/Pendlerzüge war 2013 sehr lebhaft, und für 2014 wird eine Fortsetzung dieses Trends erwartet. Der Beitrag enthält auch ausführliche Tabellen und Graphiken zu erledigten und ausstehenden Bestellungen im Berichtszeitraum.