There is an Open Access version for this licensed article that can be read free of charge and without license restrictions. The content of the Open Access version may differ from that of the licensed version.
Pricing information
Please choose your delivery country and your customer group
Ausgehend von der Wirtschaftsentwicklung und den Hauptrichtungen der Transportpolitik in Polen äußert sich der PKP-Generaldirektor u.a. über die Personalsituation, erforderliche Investitionsziele, die Hauptinvestitionen in die Infrastruktur und den Fahrzeugpark, den Rechtsstatus (die PKP sind ein Staatsunternehmen) sowie das Verhältnis zur Eisenbahnpolitik der EU. 1993 wurde eine Gruppe zur Restrukturierung der PKP gebildet, die weitere rechtliche und organisatorische Veränderungen zur Aufteilung der PKP in eine Neue PKP und eine Restrukturierungs-Agentur vorbereitet.