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BMW plant, mikroprozessorgesteuerte Elektronik im Kraftfahrzeug zukuenftig auf der Basis eines Verbundsystems miteinander kommunizieren zu lassen. Ein solcher Datenverbund bietet optimale Voraussetzungen, die gesamte Leistungsfaehigkeit moderner Elektronik sinnvoll im Kraftfahrzeug auszunutzen. Vorteile gegenueber heutigen Systemen sind u.a. - hoehere Fahrzeugbetriebsfaehigkeit, - Einsparung von Peripheriekomponenten, - Vereinfachungen in der Automobilfertigung und im Service, so dass erhebliche Qualitaetsverbesserungen und Funktionserweiterungen bei zumindest neutralen Kosten zu erwarten sind. Ein wichtiger Schritt dazu muss jedoch erst getan werden: Die von den Elektronikzulieferfirmen angebotene 'Black-Box-Elektronik' - wie anfangs erwaehnt - muss durchsichtig gemacht werden. In Zukunft muss der Automobilhersteller die Systemdefinition vorgeben, um sicherzustellen, dass seine technischen und konzeptionellen Anforderungen voll beruecksichtig und erfuellt werden koennen. Alle Schnittstellen, Hardware wie Software, muessen transparent sein.