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Diese Studie befasst sich mit einer experimentellen Untersuchung von Zylinderrollenlagern mit ringfoermigen Rollen. Es werden Vergleiche mit einem massiven Rollenlager gezogen, das den gleichen Aufbau und die gleichen Dimensionen besitzt. Radiale Verformungen und Lastverteilungen zwischen den Rollen werden unter statischer Belastung gemessen und mit numerischen Loesungen verglichen. Der Anstieg der Lagertemperatur und der Rollenverschleiss werden in einem speziell entworfenen Versuchsgeraet untersucht. Zur Messung des Rollenverschleisses wird ein radioaktives Tracerverfahren eingesetzt und erweist sich fuer den Verschleissnachweis als zuverlaessig. Die Ergebnisse zeigen verschiedene Vorteile der ringfoermigen gegenueber den massiven Rollen. (Jacobsen)