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Erlaeuterung des Prinzips des Demag-Kegellaeufers, automatisches Bremsen bei Abschalten (oder Ausfall) der Betriebsspannung ergibt Sicherheit. Zwei Bremsen moeglich: Konusbremse und Scheibenbremse, Anbau im Baukastensystem. Zwei Verschiebeankermotore koennen als Einheit fuer Arbeits- und Schleichgeschwindigkeit zusammengebaut werden. Dabei ist der sonst mit dem Gehaeuse verbundene Bremskegel drehbar auf der Abtriebswelle des Schleichganggetriebes gelagert. Obwohl urspruengliche Konzeption fuer Hebezeuge, weitere Anwendung: z.B. bei Rohrbiege- und Kartoffelsortiermaschinen. Augenblick realisierte groesste Leistung 10 kW, Erweiterung auf 50 kW geplant. Schutzart der Motoren ist P54, Isolationsklasse F. Klemmenkasten kann ohne Abbau des Motors muehelos versetzt werden, sodass Einbau erleichtert ist. Auch Fussmotorbauart ist moeglich. Flanschbauart ueblich. Drehzahlverhaeltnis bei Schleichgangantrieb 4:1 bis 620: 1, je nach Untersetzungsgetriebe. (Scholz)