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Hochhäuser wachsen ins Extreme. Doch bei über 1000 Metern stößt der klassische Seilaufzug an seine Grenzen. Die Lösung sind Magnetfelder als Antrieb. Seit Jahrzehnten forschen daher Aufzugbauer an einem Aufzug mit Linearmotor. Nun rückt der vertikale Transport mittels "Transrapid Technik" in greifbare Nähe. Doch nicht nur die Antriebstechnik soll ersetzt werden: Die Aufzüge werden auch die Horizontale erobern. Das neuartige seillose Aufzugsystem besteht aus mehreren Kabinen pro Schacht und ermöglicht sowohl eine vertikale als auch eine horizontale Bewegung durch das Gebäude. Da die Aufzugkabinen im Prinzip frei schweben und nur durch magnetische Kräfte getragen und bewegt werden, können in einem einzigen Schacht etliche davon gleichzeitig fahren. So lassen sich viele Menschen schnell nach oben oder unten bringen - ein entscheidendes Kriterium für Wolkenkratzer, die künftig über 1000 Meter hoch sein sollen.
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