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Zunehmende Mechanisierung und Flexibilisierung der Fertigung und Ausnutzungsgraderhoehung der Anlagen im Automobilbau fuehrten u.a. auch zur Anwendung von Industrie- und Montagerobotern, wie am Beispiel der Volkswagen AG in Wolfsburg gezeigt wird. Die dadurch verursachten Aufgaben- und Anforderungsverschiebungen wurden mit dem arbeitswissenschaftlichen Erhebungsverfahren zur Taetigkeitsanalyse AET diagnostiziert und analysiert. Naeher beschrieben sind Analysemethoden, -durchfuehrung und -ergebnisse wie z.B. das Anforderungstableau fuer 17 konventionelle Schweissarbeitsplaetze und 3 Arbeitsplaetze von Anlagenfuehrern an Schweissrobotern und die Anforderungsverschiebungen durch Robotereinsatz in der Kfz-Montage, Informationsaufnahme und -verarbeitung und manuellen Taetigkeit. U.a. wurde ein Anstieg der Qualifikationsanforderunge, des zeitlichen Entscheidungsdrucks, der zurueckzulegenden Wege, d.h. der Beinbelastung, der Gefaehrdung der Mitarbeiter nachgewiesen, was nicht per se eine Arbeitshumanisierung bedeutet. (Buehn)