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Charakteristiken der Gasstroemung im Zylinder in einem Zweitakt-Gleichstrommotor wurden mit Laser Doppler Geschwindigkeitsmessung (LDV) untersucht. Durch Wirbelgeschwindigkeitsmessung an verschiedenen Stellen entlang der Zylinderachse konnte man feststellen, dass beim fruehen Kompressionshub die axiale Verteilung des Drehmoments ungleich ist und sich die Wirbelgeschwindigkeit in jeder Messsektion periodisch aendert. Das mittlere Drehmoment in der ganzen Verbrennungskammer klingt monoton ab, und dieser Abklingprozess nach einem spaeten Kompressionshub ist aehnlich einem Wirbelabklingprozess in einer zylindrischen Bombe mit konstantem Volumen. Eine sekundaere Luftstroemung im oberen Teil der Brennkammer wird aufgenommen durch gemessene radiale und axiale Geschwindigkeit in einem fruehen Kompressionshub.