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Partizipatives 4 Dimensionen-Modell zur systemischen Risikobetrachtung von Sicherheitslösungen im Kontext heterogener Anwendungsfelder : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 39 Monate (01.09.2016 bis 30.11.2019) : Zugangskontrollsysteme im privat wirtschaftlichen sowie wissenschaftlichen Kontext
Free accessTIBKAT | 2019| -
Verbundprojekt REHSTRAIN : Resilienz des Deutsch-Französischen Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehrs (REHSTRAIN): Untersuchung der Verwundbarkeit des schienengebundenen DE-FR Hochgeschwindigkeitssystems : Abschlussbericht : Laufzeit: 01.10.2015-31.01.2018, Berichtszeitraum: 01.10.2015-31.01.2018
Free accessTIBKAT | 2018| -
Einsatzunterstützungssystem für Feuerwehren zur Gefahrenbekämpfung an Bord von Seeschiffen (EFAS) - Teilvorhaben: Technologien zur Ortung und Eigensicherheit von Feuerwehrleuten an Bord von Seeschiffen : Schlussbericht zum Teilvorhaben ATS : Laufzeit: 01.09.2016 bis 30.11.2019
Free accessTIBKAT | 2020| -
Abschlussbericht des Teilvorhabens "Unterstützungskonzepte für Landfeuerwehren beim Einsatz an Bord von Seeschiffen" im Rahmen des Verbundprojekts "Einsatzunterstützungssystem für Feuerwehren zur Gefahrenbekämpfung an Bord von Seeschiffen" (EFAS) : Laufzeit des Vorhabens: 01.09.2016-30.11.2019
Free accessTIBKAT | 2020| -
Risiken und Kosten der terroristischen Bedrohungen des schienengebundenen ÖPV: Kostenschätzung, Realisierungsplanung der Sicherheitsmaßnahmen sowie Integration, Test und Validierung : Verbundforschungsprojekt RiKoV : Projektabschlussbericht UniBw : Berichtszeitraum: 01.11.2012-31.01.2016
Free accessTIBKAT | 2016| -
Verbundname: Resilience of the Franco-German High-Speed Train Network - Akronym: RE(H)STRAIN, Teilvorhaben: Untersuchungen zur Sicherheit von Verkehrsanlagen bei Explosions- und Brandereignissen : Schlussbericht zur gemeinsamen Deutsch-Französischen Bekanntmachung Zivile Sicherheit - Schutz kritischer Infrastrukturen : Laufzeit: 01.10.2015 bis 30.09.2017
Free accessTIBKAT | 2018| -
Verbundforschungsprojekt REHSTRAIN - Resilienz des Deutsch-Französischen Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehrs : ingenieurmäßige Bedrohungsanalyse, Entwicklung von Resilienzstrategien und deren Validierung : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01. Oktober 2015-31. Januar 2018
Free accessTIBKAT | 2018|
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