Wozu brauchen wir Eisenbahnen? (German)
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In:
ZEV+DET Glasers Annalen
;
119
, 9/10
;
294-296, 298-299
;
1995
-
ISSN:
- Article (Journal) / Print
-
Title:Wozu brauchen wir Eisenbahnen?
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Contributors:Ebeling, Klau ( author ) / Stiftung Warentest
-
Published in:ZEV+DET Glasers Annalen ; 119, 9/10 ; 294-296, 298-299
-
Publisher:
-
Publication date:1995-01-01
-
Size:6 pages
-
ISSN:
-
Type of media:Article (Journal)
-
Type of material:Print
-
Language:German
-
Keywords:
-
Source:
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Table of contents – Volume 119, Issue 9/10
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Wozu brauchen wir Eisenbahnen?Ebeling, Klau et al. | 1995
- 300
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Die Aufprallsicherheit von EisenbahnfahrzeugenLacôte, Françoi et al. | 1995
- 310
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Die neuen Triebzüge der Baureihe SA 102 A/B der Polnischen StaatsbahnenGasowski, W. / Krettek, O. / Suwalski, R. et al. | 1995
- 329
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SGP 400 - das neue Drehgestell für den ICE 2Hödl, Han et al. | 1995
- 335
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Fahrwerke mit gesteuerten RadsätzenHarsy, Gabor et al. | 1995
- 351
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1984 - 1994, zehn Jahre Entwicklung der elektrisch angetriebenen Nieder- und Mittelflurfahrzeuge für Straßen- und Stadtbahnen.Hondiu, Harry et al. | 1995
- 372
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Der Dieselleichttriebzug RegioSprinter in Niederflurbauweise für den RegionalverkehrAlfter, Reinhold / Meyer, Gerd / Sander, Han et al. | 1995
- 382
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Diagnosekonzeption für Triebfahrzeuge im Fahrbetrieb und praxisbezogene FahrzeuganalyseBorchert, Jürgen et al. | 1995
- 396
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Weiterentwicklung der Mehrsystemlokomotiven am Beispiel der Baureihe E 412 der Italienischen StaatsbahnenKetteler, Karl-Herrmann et al. | 1995
- 408
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Möglichkeiten des Direktantriebs moderner Hochleistungs-Fahrzeuge durch neue Wege der elektromechanischen EnergiewandlungLeitgeb, Wilhelm et al. | 1995
- 414
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Die neue elektrische Hochleistungslokomotive 12XGärtner, Ekkehard et al. | 1995
- 425
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Die elektrische Ausrüstung der Schnellverkehrstriebzüge ICE 2.2 und ICT der Deutschen Bahn AGWeschta, Aloi et al. | 1995
- 436
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Die Antriebstechnik der neuen, leichten elektrischen Zweisystem-Lokomotive der Baureihe 1014 der Österreichischen Bundesbahnen und erste BetriebserfahrungenProkisch, Günther et al. | 1995
- 442
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Die Entwicklung luftbereifter Fahrwerke: Von der Micheline bis zum einmotorigen Drehgestell der Pariser U-Bahn MP 89Rodet, Alain / Guibereau, Serge et al. | 1995
- 453
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Anwendung von modernen Meßmethoden und von Simulationsprogrammen zur Erforschung von Schallreduzierungsmaßnahmen beim SchienenverkehrHölzl, Georg / Müller, Gerhard et al. | 1995
- 463
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Lärmdesign moderner Triebfahrzeuge am Beispiel der Lok 2000- Familie, Anwendung von Telemetrie, Intensitäts- und ArraymeßtechnikHecht, Marku / Zogg, Han et al. | 1995
- 475
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Europäische Regelungen und Aktivitäten zur Verringerung des Schienenverkehrslärms und deren Folgen für Bahnen und FahrzeugherstellerHauck, Günther et al. | 1995
- 484
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Neue Faserverbund-Bauweisen für Tram- und ReisezugwagenAnderegg, Kurt et al. | 1995
- 493
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Die Frontkabine der neuen AEG-Hochleistungslokomotive 12X in GFK-SandwichbauweiseStarlinger, Aloi / Bachmann, Günter et al. | 1995